- 16:45מרוקו זורחת על הבמה העולמית עם השתתפות היסטורית בשישה מונדיאלים בשנת 2025
- 16:28מרוקו מארחת את ועידת שרי הנוער והספורט של מדינות הצרפתית.
- 15:15מרוקו/ספרד: חיזוק שיתוף הפעולה הכלכלי והתרבותי עם המחוזות הדרומיים של מרוקו
- 15:06מרוקו מאשררת מחדש את מחויבותה לשמירת השלום בפסגת האו"ם בברלין
- 12:30נשיא מפלגת השלטון בבלגיה מציע חוק שיכיר בריבונות מרוקו על הסהרה
- 12:12גוטרש מזהיר מפני מחסור במימון לשמירת שלום: מרוקו מחזקת את תפקידה בתמיכה בביטחון הבינלאומי
- 10:45סהרה מרוקאית: תמיכה בינלאומית גוברת מאשרת את הצלחת הדיפלומטיה של הממלכה
- 08:47חילופי מומחיות בתחום זכויות אדם בין מרוקו לסנגל: משלחת סנגלית מבקרת ב-CNDH
- 08:10הדיפלומט המרוקאי עומר הילאלה מוביל את מאמצי האו"ם לקידום אזור נקי מנשק להשמדה המונית במזרח התיכון
עקבו אחרינו בפייסבוק
האצה למנהרה בין מרוקו לספרד
המגה-פרויקט של מנהרה מתחת למיצר גיברלטר, המקשרת בין מרוקו לספרד, יופעל עד 2040.
ואכן, בעלי העניין עובדים במרץ להשלמת הפרויקט, שאמור להיות מופעל עד 2040.
כבר גובש מפרט: מנהרת רכבת באורך 60 ק"מ, ש-28 ק"מ ממנה יהיו שקועים מתחת לים התיכון - כמעט 10 ק"מ ארוכה יותר מהיורו-מנהרת, כך נמסר.
בנוסף, שלוש גלריות נפרדות מתוכננות לקישור החדש הזה בין טנג'יר לאלג'סירס: אחת לנוסעים, אחת לסחורות ואחת לרכבת, עם קטע דו-כיווני ראשוני לפני הרחבה דו-כיוונית.
האגודה הספרדית למחקרים על תקשורת קבועה על פני מיצר גיברלטר (SECEGSA) אחראית על ביצוע שני מחקרים מרכזיים, עם תאריך מסירה צפוי בספטמבר 2025.
הראשון, שהופקד בידי Herrenknecht Ibérica, מנתח את הקרקעות של אדן קמארינל כדי להגדיר את שיטת הקידוח, בעוד השני, שבוצע על ידי הצי הספרדי, מעריך את הסייסמיות של האזור באמצעות מסע ניטור בן שישה חודשים.
עלות הפרויקט מסתכמת ביותר מ-15 מיליארד יורו. ספרד, מרוקו והאיחוד האירופי (האיחוד האירופי) יממנו יחד את הפרויקט. עד היום כבר גויסו כספים ללימודים.
קישור רכבת זה מתחת למיצר, שיחבר בין ספרד למרוקו, ואפריקה ואירופה בהרחבה, יסייע בהפחתת עלויות התחבורה והלוגיסטיקה ויקדם את הסחר בין שתי היבשות.
זה גם יקל על תנועת אנשים ויחזק את הקשרים בין עמים אפריקאים ואירופים. הפרויקט הגדול הזה מייצג נקודת מפנה גיאו-אסטרטגית גדולה, מציין העיתון היומי La Razón.
תגובות (0)