- 16:30תחת הנהגת המלוכה, מרוקו ממצבת את עצמה כמניע של אינטגרציה כלכלית אפריקאית
- 15:44מרוקו מובילה את זרימת ההשקעות הזרות הישירות בצפון אפריקה בשנת 2024
- 15:00לעיון מארחת את הפורום הפרלמנטרי לשיתוף פעולה כלכלי בין מרוקו למדינות CEMAC
- 13:39מרוקו, מוכנה למלא תפקיד מרכזי בסחר הפנים-אפריקאי
- 13:00שתיקתה האסטרטגית של מרוקו לנוכח הסכסוך הישראלי-איראני מסקרנת
- 08:56חוף השנהב מאשררת מחדש את תמיכתה המלאה ביוזמת האוטונומיה המרוקאית בפני ועדת ה-24
- 08:15בפני ועדת ה-24, בנין מאשררת מחדש את תמיכתה ביוזמת האוטונומיה המרוקאית בסהרה
- 07:42C24/סהרה: איחוד קומורו שב ומדגיש את תמיכתו ביוזמת האוטונומיה המרוקאית
- 16:10תעשיית האווירונאוטיקה במרוקו: שותפות חדשה בין הקבוצה הצרפתית Figeac Aero לבואינג
עקבו אחרינו בפייסבוק
חיזוק הפיקוח בגבולות האיחוד האירופי: מרוקאים נפגעו מנובמבר
מנובמבר 2024 תיכנס לתוקף הנחיה חדשה לחיזוק בקרות הכניסה והיציאה בגבולות מדינות האיחוד האירופי. המרוקאים, כמו כל הנוסעים ממדינות שלישיות, יושפעו ישירות מהצעדים החדשים הללו. החותמת המסורתית על הדרכון תוחלף בבקרה אלקטרונית מחמירה יותר, הודות למערכת ה-EES החדשה (Entry/Exit System), שמטרתה לשפר את ניהול זרמי ההגירה.
בקרה אלקטרונית מחוזקת
מערכת ה-EES החדשה תיושם החל מה-10 בנובמבר 2024, ותחליף חותמות ידניות ברישום אלקטרוני של מעברי הגבול. כל נוסע מחוץ לאיחוד האירופי יצטרך לסרוק את הדרכון שלו במסופים אוטומטיים בכל פעם שהוא נכנס ויוצא משטח האיחוד האירופי, בין אם הוא נוסע עם ויזה או בלי. מערכת זו תאסוף ותשמור מידע אישי, נתונים ביומטריים (טביעות אצבע וסריקת פנים), וכן את התאריך והמיקום של מעבר הגבול. נתונים אלה יישמרו למשך שלוש שנים.
נוסעים המגיעים ממדינות כמו מרוקו יצטרכו לעבור בדיקה זו בכל מעבר, ובכך לפשט את הפורמליות תוך חיזוק הביטחון. המערכת גם תקל על זיהוי סרבני כניסה אפשריים או שהות מעבר.
מענה לניהול תזרים ולמאבק בהונאה
מטרת ה-EES היא לייעל את בקרת הגבולות תוך מתן ניטור יעיל יותר של זמני השהייה המורשים באזור שנגן. הנציבות האירופית מדגישה כי תהליך חדש זה יאיץ את הבדיקות בשדות התעופה ובמעברי הגבול היבשתיים. זהו גם כלי חשוב להילחם בהונאת מסמכים וזהות.
כל המדינות החברות באיחוד האירופי, מלבד אירלנד וקפריסין, יישמו את האמצעי הזה. איסלנד, ליכטנשטיין, נורבגיה ושוויץ, אמנם חברות באזור שנגן אך אינן חברות באיחוד האירופי, לא יהיו כפופות לכללים אלה.
שיגור מושהה
תוכנן תחילה לשנת 2022, השקת ה-EES נדחתה עקב בעיות טכניות הקשורות להקמת תשתית. לאחר מספר התאמות, הנציבות האירופית אישרה כי המערכת תהיה פעילה מנובמבר 2024.
תגובות (0)