- 14:30מרוקו בלב שותפות אסטרטגית עם סין והאיחוד האירופי לפיתוח תעשייה ירוקה
- 14:00סר ליאם פוקס: ממלכת מרוקו, שותפה מרכזית של בריטניה
- 13:47מרוקו מחזקת את שותפותה עם הסוכנות הבינלאומית לאנרגיה אטומית (IAEA) לשילוב כורים מודולריים קטנים במעבר האנרגיה שלה
- 11:30המלך מוחמד השישי מברך את היום הלאומי הצרפתי ומאשרר מחדש את עוצמת השותפות האסטרטגית עם פריז
- 23:47צינור הגז מרוקו-ניגריה: אתגר אסטרטגי אפריקאי למעבר אנרגטי עולמי
- 16:26מרוקו מחזקת את מעמדה כיעד עולמי מוביל לתיירות ידידותית לסביבה ובת קיימא
- 13:29מרוקו מבססת את עצמה כמעצמה תעשייתית אסטרטגית עבור אפריקה ואירופה
- 11:22קו ספנות חדש בין מרוקו לערב הסעודית יגביר את הסחר ויקצץ את זמני המעבר
- 09:50מרוקו ואיחוד האמירויות הערביות מחזקות חדשנות בהסכם קניין תעשייתי
עקבו אחרינו בפייסבוק
הרחבת צי Royal Air Maroc לקראת אירוח מונדיאל 2030
Fouzi Lekjaa, נציג השר הממונה על התקציב, חשף כי רויאל אייר מרוק קיבלה בין 11 ל-13 מטוסים חדשים כחלק מחוזה התוכנית שנחתם עם הממשלה ב-2023, שמטרתו להכפיל פי ארבעה את צי החברה.
החוזה נועד להגדיל את צי "לארם" מ-50 מטוסים כיום ל-200 מטוסים עד 2035, כחלק מההכנות של מרוקו לאירוח מונדיאל 2030.
לקיאה הסביר, במהלך השתתפותו בסימפוזיון שאורגן על ידי הקונפדרציה הכללית של מפעלי מרוקו לדיון בחוק הכספים לשנת 2025, כי הרחבה זו של הצי תהיה חיונית כדי לתמוך בחיבור של מרוקו לשאר היבשות, במיוחד לאור השינוי של נמל התעופה של קזבלנקה לנקודת חיבור ראשית (HUB) עבור חברות תעופה.
הוא התייחס גם לפרויקטים המתמשכים להרחבת ושיקום מספר שדות תעופה בממלכה, כגון שדות התעופה של מרקש, טנג'יר, פאס ורבאט, בציפייה שהעבודות על שדה התעופה של רבאט יסתיימו השנה.
לפי מקורות קרובים, המטוסים החדשים שקיבלה "לארם" כוללים מטוסי בואינג 787 דרימליינר רחבי גוף, בנוסף למטוסי בואינג מקס נוספים, המהווים צעד חשוב לקראת חידוש הצי והרחבת רשת הטיסות.
Lekjaa גם הסבירה כי Royal Air Maroc השיקה קול קורא בינלאומי להצעות לרכישת מטוסים חדשים, המכוונת ליצרנים גדולים כמו בואינג ואיירבוס, כחלק מהתוכנית השאפתנית שלה.
הרחבה זו מבקשת לתמוך ביעד של מרוקו למשוך יותר מ-26 מיליון תיירים עד סוף העשור, והיא חלק מההכנות של הממלכה לאירוח מונדיאל 2030, בשיתוף ספרד ופורטוגל.