- 14:15קרן אימפקט דנמרק: הקרן הדנית מחזקת את השקעותיה במרוקו
- 12:00מרוקו מדגישה את אסטרטגיית האקלים והאנרגיה שלה בפורום בפנמה
- 10:00תיירות במרוקו: יותר מ-5.7 מיליון מבקרים ברבעון הראשון של 2025
- 09:15מרוקו וגאנה מחזקות את שיתוף הפעולה בתחומי התחבורה והלוגיסטיקה
- 07:45הפרלמנט של אמריקה הלטינית והקריביים מברך בחום את מועצת היועצים המרוקאית בפנמה
- 16:50מרוקו, ארץ מסבירת פנים לאמנות השביעית של העולם
- 16:09תעשיית הביטחון והתעופה: מרוקו מתווה את דרכה לריבונות תעשייתית
- 14:39נמל טנג'יר מד בין חמשת הנמלים בעלי הביצועים הטובים בעולם, על פי הבנק העולמי
- 14:25מרוקו נבחרה לסגנית יו"ר קבוצת המומחים לפשעי סייבר עולמיים של האינטרפול
עקבו אחרינו בפייסבוק
ספרד פונה למרוקו כדי לשלם על נהגי משאיות
בשל ההפסדים הכלכליים העצומים שנגרמו על ידי המחסור בנהגים בספרד, מדריד החלה לחפש פתרון לבעיה זו על ידי משיכת נהגים ממדינות שונות, ומציעה הצעות מעודדות. כלי התקשורת דיווחו כי מאמצים אלה כוללים משיכת נהגים ממרוקו, שם ספרד זקוקה לכ-25 אלף נהגי משאיות.
העיתון הספרדי "Lvos de Calicia" הסביר כי הבחירה של נהגים מרוקאים נובעת מכמה גורמים, בעיקר הקרבה הגיאוגרפית בין שתי המדינות, אשר מקל על תהליך גיוס ותחבורה, בנוסף לזמינות של עבודה מוסמכת במרוקו, במיוחד בקרב צעירים.
כדי לעודד נהגים מרוקאים, ספרד הציעה הצעות אטרקטיביות, כולל משכורות חודשיות של בין 2000 ל 2,500 יורו, שהם הרבה מעל השכר הממוצע במרוקו.
ספרד נאבקת עם מחסור בנהגי משאיות ממגוון סיבות, כולל הזדקנות הנהגים הנוכחיים, שרבים מהם הגיעו לגיל פרישה, וחוסר הכשרה כמו לא מספיק אנשים מקבלים את ההכשרה הנדרשת לנהוג משאיות.
בתגובה למשבר, ממשלת ספרד הסכימה בחודש מרץ לתקן את ההסכם הדו-צדדי עם מרוקו כדי לכלול הכרה הדדית ברישיונות הנהיגה של נהגי משאיות, ולאפשר להם לעבוד בספרד ללא צורך לעבור בחינות.
העיתון הספרדי הרשמי פרסם מזכר ממשרד החוץ על תיקון ההסכם, שבו הוכרו הכרטיסים המקצועיים של הנהגים ורישיונות הנהיגה המרוקאים אושרו ללא צורך בבדיקות תיאורטיות או מעשיות, כולל לנהגי משאיות הנושאים משקולות לא מוגדרות.
תגובות (0)