- 15:19המלך מוחמד השישי קורא לאסטרטגיה חדשה לתפקידה הימי של אפריקה
- 14:45מרוקו משתתפת במושב ה-50 של ועדת הנציגים הקבועים של האיחוד האפריקאי באדיס אבבה
- 13:13Le Maroc, porte-voix de l’Afrique à la troisième Conférence des Nations Unies sur les océans à Nice
- 11:41מרוקו והאיחוד האירופי מתקדמים לקראת פשרה בנוגע למוצרים מהסהרה המרוקאית.
- 10:09מרוקו מחברת שלושה נמלים אסטרטגיים, וסוללת את הדרך לשילוב ברשת הגז האפריקאית
- 09:42מיעד תיירותי לגן עדן להשקעות: מרקש מושכת אנשי עסקים זרים
- 09:00ארצות הברית רשמה עודף סחר של 1.33 מיליארד דולר עם מרוקו ברבעון הראשון של 2025
- 08:44שר החוץ הפרואני לשעבר קורא ללימה לתמוך ביוזמת האוטונומיה המרוקאית לסהרה
- 07:45ביקור גאנה במרוקו: הסכמים אסטרטגיים לחיזוק שותפות בחינוך, חקלאות ותחבורה
עקבו אחרינו בפייסבוק
עדכונים על הקשר היבשתי בין מרוקו לספרד
החברה הספרדית לחקר תקשורת קבועה הודיעה על ביצוע מחקר סיסמי לשיפור מחקרים במסגרת פרויקט מנהרת הרכבת בין ספרד למרוקו.
ההתאחדות חשפה כי יצא לדרך מכרז להשכרת ארבעה חיישנים סיסמיים ימיים (OBS) עם אופציה לרכישה, אשר יפותחו על ידי המחלקה הגיאופיזית של מצפה הצי הספרדי (ROA), כאשר המחקר יימשך במשך שישה חודשים, בשעה עלות כוללת של כ-487,872 יורו. נציין כי נתיב המנהרה נקבע לאחר מחקרים קודמים, אורכה יהיה 42 קילומטרים בין פונטה פאלומה בעיר טאריפה בספרד לבין אזור מלאבטה בטנג'יר.
התכנון כולל הקמת שתי מנהרות רכבת נפרדות, כל אחת בקוטר 7.9 מטר, בנוסף למסדרון שירות בקוטר 6 מטר. מנהרות אלו יחוברו במעברים צולבים כל 340 מטר כדי להבטיח אוורור ובטיחות.
עלות הפרויקט צפויה להגיע ל-6 מיליארד יורו, עם הערכות להסעת 12.8 מיליון נוסעים ו-13 מיליון טון סחורות מדי שנה עם השלמת המנהרה. על פי תחזיות של המגזין האמריקאי "ניוזוויק".
בניית מנהרה על פני מעמקי הים התיכון המקשרת בין מרוקו וספרד נותרה רעיון המבטיח עתיד כלכלי מבטיח לשתי המדינות, ורעיון של חוזק היחסים בין יבשת אפריקה ואירופה.
תגובות (0)