- 18:15השקת פרויקט תעשייתי משותף בין קבוצת OCP ופורטסקיו לייצור דשנים פוספטים ירוקים
- 16:05עבד אל סלאם חמאדה בולט בין החוקרים המשפיעים ביותר בדירוג "אינדקס 2025"
- 12:15השלגים של אוקאימדן: תחיית תיירות לאזור אל חאוז
- 10:50טיולי לימוד לחו"ל: צעדים חדשים של משרד המט"ח
- 10:10מרוקו משיקה את תוכנית "יוצר משחקי וידאו" להכשרת 40 צעירים בפיתוח משחקים אלקטרוניים
- 09:35מרוקו מוכנה לארח את גביע אפריקה 2025 בשנה ספורטיבית יוצאת דופן
- 09:00גאנה משעה את היחסים הדיפלומטיים עם מה שמכונה "SADR"
- 08:56מרוקו, יעד עולמי לסרטים זרים: כריסטופר נולאן מצלם את סרטו החדש "האודיסאה" בממלכה
- 08:15מרוקו מדורגת במקום העשירי בהשקעות פרטיות באפריקה ב-2024
עקבו אחרינו בפייסבוק
חברות מרוקאיות שולטות בתחבורה היבשתית עם ספרד
יחסי הקרקעות בין ממלכת מרוקו וספרד היו עדים לעלייה משמעותית בתנועת התחבורה, בעיקר מצד מרוקו, כתוצאה מגידול במספר הרישיונות שניתנו על פי ההסכם בין שתי המדינות מאז 2012.
על פי הדו"ח "FinDecember", שנערך על ידי הפדרציה הלאומית של אגודות התחבורה בספרד, חברות מרוקאיות שולטות באופן משמעותי על התנועה הדו-צדדית בין שתי המדינות, וקיבלו 80 אלף היתרים בשנה שעברה, לעומת רק 8000 עבור חברות ספרדיות. מספר הרישיונות שהעניקה רבאט צפוי לעלות בעתיד.
המחקר גם אישר את עליונותן הברורה של חברות מרוקאיות, והראה כי חברות ספרדיות משתמשות רק ב-10% מהרישיונות שניתנו להן.
הנתונים מצביעים על כך שיש 25,558 חברות תחבורה מורשות בספרד, עם סך של 133,867 כלי רכב כבדים בעיקר עבור תחבורה בינלאומית, אם כי תחבורה מחוץ לאיחוד האירופי דורש היתר מיוחד, כמו במרוקו.
בימים האחרונים, ענף התחבורה היבשתית של סחורות בין מרוקו וספרד חווה משבר ברישיונות לאחר מיצוי כל הרישיונות שהוקצו לצד המרוקאי, שהוא 30 אלף רישיונות בשנה, מה שהוביל למשבר גדול שגרם לאנשי מקצוע מרוקאים לפנות למשרד הציוד, התחבורה והלוגיסטיקה. הם נענו לדרישותיהם וארגנו שיחות דחופות לפתרון המשבר.
תגובות (0)