- 14:12עד 2030... מרוקו מבקשת להפוך לשחקן מרכזי בייצור מימן ירוק
- 10:17Kenitra Gigafactory: שותפות אסטרטגית בין CDG ו-Gotion High-Tech
- 09:29המחוזות הדרומיים של הממלכה הם "האופק החדש של הפעולות והאסטרטגיות" של צרפת
- 08:35מנהרת מרוקו-ספרד: ספרד תשקיע כמעט 500,000 יורו בסייסמומטרים
- 08:15נשיא האסיפה הלאומית של בנין מאשר מחדש את תמיכת ארצו בשלמותה הטריטוריאלית של מרוקו
- 18:48מרוקו שוקלת להעניק רישיונות ל"Starlink" לשיפור שירותי האינטרנט באמצעות לוויין עד 2025
- 17:41משלחת צרפתית מבקרת בסהרה המרוקאית כדי לבחון הזדמנויות השקעה במגזרים אסטרטגיים
- 09:55מרוקו משיקה פרויקט מפעל לייצור רכבות רכבות
- 07:30שר החוץ של ספרד קורא לחזק את קשרי התרבות בין מרוקו וספרד
עקבו אחרינו בפייסבוק
חיזוק הפיקוח בגבולות האיחוד האירופי: מרוקאים נפגעו מנובמבר
מנובמבר 2024 תיכנס לתוקף הנחיה חדשה לחיזוק בקרות הכניסה והיציאה בגבולות מדינות האיחוד האירופי. המרוקאים, כמו כל הנוסעים ממדינות שלישיות, יושפעו ישירות מהצעדים החדשים הללו. החותמת המסורתית על הדרכון תוחלף בבקרה אלקטרונית מחמירה יותר, הודות למערכת ה-EES החדשה (Entry/Exit System), שמטרתה לשפר את ניהול זרמי ההגירה.
בקרה אלקטרונית מחוזקת
מערכת ה-EES החדשה תיושם החל מה-10 בנובמבר 2024, ותחליף חותמות ידניות ברישום אלקטרוני של מעברי הגבול. כל נוסע מחוץ לאיחוד האירופי יצטרך לסרוק את הדרכון שלו במסופים אוטומטיים בכל פעם שהוא נכנס ויוצא משטח האיחוד האירופי, בין אם הוא נוסע עם ויזה או בלי. מערכת זו תאסוף ותשמור מידע אישי, נתונים ביומטריים (טביעות אצבע וסריקת פנים), וכן את התאריך והמיקום של מעבר הגבול. נתונים אלה יישמרו למשך שלוש שנים.
נוסעים המגיעים ממדינות כמו מרוקו יצטרכו לעבור בדיקה זו בכל מעבר, ובכך לפשט את הפורמליות תוך חיזוק הביטחון. המערכת גם תקל על זיהוי סרבני כניסה אפשריים או שהות מעבר.
מענה לניהול תזרים ולמאבק בהונאה
מטרת ה-EES היא לייעל את בקרת הגבולות תוך מתן ניטור יעיל יותר של זמני השהייה המורשים באזור שנגן. הנציבות האירופית מדגישה כי תהליך חדש זה יאיץ את הבדיקות בשדות התעופה ובמעברי הגבול היבשתיים. זהו גם כלי חשוב להילחם בהונאת מסמכים וזהות.
כל המדינות החברות באיחוד האירופי, מלבד אירלנד וקפריסין, יישמו את האמצעי הזה. איסלנד, ליכטנשטיין, נורבגיה ושוויץ, אמנם חברות באזור שנגן אך אינן חברות באיחוד האירופי, לא יהיו כפופות לכללים אלה.
שיגור מושהה
תוכנן תחילה לשנת 2022, השקת ה-EES נדחתה עקב בעיות טכניות הקשורות להקמת תשתית. לאחר מספר התאמות, הנציבות האירופית אישרה כי המערכת תהיה פעילה מנובמבר 2024.