- 12:00רנו חונכת את חלל "RNLT" הראשון באפריקה בקזבלנקה כדי לחזק את נוכחותה בשוק
- 11:00נאסר בוריטה ציפה בפריז לחזק את הדינמיקה החיובית בין מרוקו לצרפת
- 10:20מרוקו יוצאת במכרזים לניהול המספנה הגדולה באפריקה
- 09:36GITEX AFRICA 2025: אפריקה עוברת מלהיות צרכן ליצרנית טכנולוגיה
- 09:00מרוקו, מובילה בתעשיית הרכב בצפון אפריקה: דלת פתוחה להשקעות וצמיחה
- 15:20הסכם היסטורי בין מרוקו לצרפת: הממלכה משתלטת על התרשימים הימיים שלה
- 14:00מרוקו מתקדמת במירוץ לטכנולוגיות מתקדמות: מקום 67 בדירוג העולמי של האו"ם
- 11:11מרוקו, מנצחת פוטנציאלית גדולה במתיחות הסחר העולמית
- 09:45ארצות הברית קוראת לאלג'יריה ולחזית פוליסריו לעסוק ברצינות במשא ומתן על הסהרה המרוקאית
עקבו אחרינו בפייסבוק
מרוקו יוצאת במכרזים לניהול המספנה הגדולה באפריקה
מרוקו עושה צעד אסטרטגי חדש בפיתוח התשתית הימית שלה עם השקת קול קורא בינלאומי לניהול המספנה הגדולה ביבשת אפריקה, שנבנתה לאחרונה בקזבלנקה. יוזמה זו היא חלק מרצונה של הממלכה לחזק את מעמדה כמרכז כלכלי ולוגיסטי אזורי.
לפי בלומברג, סוכנות הנמלים הלאומית (ANP) פתחה את הדרך לזיכיון ל-30 שנה למפעיל פרטי המתמחה בניהול מספנות. האתר ששטחו 52 דונם משך השקעה של 300 מיליון דולר ומשקף את שאיפתה של מרוקו להפוך לשחקן מפתח במגזר הימי.
פרויקט זה נועד במיוחד ללכוד חלק מהתנועה הימית בדרך כלל לכיוון נמלים אירופיים רוויים, תוך מענה לצרכים של ספינות אפריקאיות במעבר לאירופה. כמו כן, היא תאפשר תחזוקה של כלי שיט צבאיים מרוקו במקום, ובכך תקטין את הוצאות המט"ח ותתרום למאזן הסחר.
המספנה מצוידת ברציף יבש באורך 244 מטר וברוחב 40 מטר ובמעלית ספינה המסוגלת להרים עד 9,000 טון. הוא נועד להכיל מגוון רחב של כלי שיט: דיג מסחרי, צבאי ותעשייתי, המסמל התקדמות ניכרת בהשוואה לתשתיות הקודמות של קזבלנקה ואגאדיר.
מעבר לתחזוקה, הקריאה למכרזים מעודדת הצעות הכוללות גם בניית ספינות. לפיכך, ה-ANP מקווה לראות את הופעתה של תעשייה ימית דינמית, בדומה להצלחתה של מרוקו בתעשיית הרכב, שבה המדינה הפכה ליצואנית המובילה של היבשת הודות להשקעות גדולות של קבוצות כמו רנו וסטלנטיס.
עם פרויקט זה, מרוקו שואפת לשנות את הנוף הימי האפריקאי ולהפוך את המגזר הימי למנוף נוסף לגיוון כלכלי, תיעוש והשפעה אזורית.
תגובות (0)