- 14:44שר הביטחון הישראלי: חמינאי ישלם את המחיר
- 14:00בן גביר לישראלים: תמיד תזכרו את הירושימה ונגסקי
- 11:11הגל השנים עשר של מבצע "הבטחה אמיתית 3" מתחיל בשיגור טילי סג'יל
- 11:00העימות הישראלי-איראני נכנס ליומו השביעי: ההתפתחויות האחרונות, רגע אחר רגע.
- 10:40מינוי מפקד חדש לכוחות הקרקע של משמרות המהפכה האיראניים
- 10:31איראן מפציצה בית חולים בישראל, תל אביב מגיבה בהפצצת אתרים גרעיניים
- 09:39ישראל-איראן: דו-קרב המעצב מחדש את הסדר האזורי
- 15:55שר ההגנה הישראלי: חיל האוויר הרס את מטה הביטחון הפנימי של המשטר האיראני בטהרן.
- 14:40רוסיה מאשרת מחדש את נכונותה לתווך בין ישראל לאיראן
עקבו אחרינו בפייסבוק
החרם הטורקי על ישראל חוסם מכוניות פופולריות משוק הכיבוש
החרם הטורקי על ישראל הוביל להפסקת היבוא של שלושה מדגמי יונדאי המפורסמים בכיבוש, וגם מלאי החברה המתחרה טויוטה מצטמצם.
"לקוחות יקרים, לאחר החלטת ממשלת טורקיה לסיים את יחסי הסחר עם ישראל, ישנה הפרעה באספקת הדגם המבוקש בשלב זה לא ניתן לבצע הזמנה". מודעה נדירה זו מופיעה באתר יונדאי ישראל לכל מי שמעוניין לפתוח הזמנה לאחד משלושת דגמי הליבה החשובים של יונדאי: Bayon, i20 ו-i10. המשותף לשלושת הדגמים הללו, מלבד היותם כלי רכב פופולריים, הוא ששלושתם מיוצרים במפעל של יונדאי בטורקיה.
ב-2 במאי הודיעה ממשלת טורקיה על השעיית כל היחסים המסחריים עם ישראל, עד שתושג הפסקת אש קבועה ברצועת עזה. מאז חלפו כחודשיים וחצי ואין באופק חזרה ליחסי מסחר תקינים.
יבואני הרכב בישראל האמינו בתחילה, לפי אתר "כלכליסט" הישראלי, שניתן לפתור את החרם הטורקי על ישראל על ידי העברת מכוניות שיוצרו בטורקיה למדינות אחרות, ומשם לישראל, או שיצרני רכב יתערבו בשמם, וכן בפועל זה לא קרה.
גם בטויוטה, מתחרה ליונדאי שמייצרת את מוצריה בטורקיה, מורגשים הלחצים. עדיין אין הודעה רשמית, כי יבואנית טויוטה קיבלה משלוח של רכבים שיצאו מטורקיה לפני תום יחסי הסחר, ועדיין מחזיקה במספר קטן של מכוניות. מבדיקה שנערכה השבוע בסוכנויות היבוא עולה כי בישראל נותרה רק כמות קטנה של מכוניות טויוטה CHR וטויוטה קורולה, וכי לא ניתן עוד להזמין חלק ניכר מהצבעים. אפילו ליבואן רנו עדיין יש מכוניות במלאי.
תגובות (0)