- 15:51מרוקו משתתפת בפורום הדיאלוג בין ערים ערביות-אירופאיות בריאד.
- 13:45הפורום הכלכלי הראשון של מרוקאים בחו"ל: התפוצות הן מנוף אסטרטגי לפיתוח מרוקו
- 12:30ליאון אפריקה 2025: השקה במרוקו עם השתתפות שיא
- 11:42מרוקו-מאוריטניה: קריאה למקד את שיתוף הפעולה במגזרי פיתוח אסטרטגיים
- 11:19קוריאה תומכת בתוכנית האוטונומיה של מרוקו לסהרה, ובידודה את אלג'יריה
- 10:33מנכ"ל סוכנות הפיתוח הצרפתית מבקר במחוזות הדרומיים של מרוקו
- 10:00הביאנלה של ונציה: הוד מלכותו המלך מציב את התרבות והאמנויות בלב מרוקו המודרנית
- 09:13מרוקו מחזקת את התעשייה הימית שלה לצמיחה בת קיימא
- 16:00דיפלומטים זרים לומדים על דינמיקת פיתוח בדכלה-אואד עדהאב
עקבו אחרינו בפייסבוק
מרוקו, New Port Power מושך מפעילים בינלאומיים
מרוקו הפכה ל"מעצמת מסחרית ונמל" שצוברת תאוצה ו"קוטב משיכה" עבור מפעילי הובלות בינלאומיים, כתב המגזין הספרדי המתמחה "אל מרכנתיל" ביום חמישי.
"הודות לתשתית הנמל המתפתחת במהירות שלה, מספר חברות בתחום פתחו משרדים במרוקו כדי לנצל את הנכסים של מרוקו וללכוד את הזרמים של מרכז אסטרטגי גלובלי זה למסחר ולוגיסטיקה", מדגיש את הפרסום במאמר תחת הכותרת "הופעתה של מרוקו כמעצמת מסחרית ונמל מושכת משלחים ספרדיים".
לטענת אל מרכנתיל, הגיאופוליטיקה העכשווית כמעט ומעדיפה "באופן משמעותי" את מרוקו, שוק שמעורר עניין של מפעילי לוגיסטיקה בינלאומיים רבים, במיוחד ספרדית.
לדבריו, החשיבות האסטרטגית של נמל Tangier Med מבוססת היטב ומאפשרת לו לבסס את עצמו, ללא ספק, כנמל המוביל באפריקה ובין 20 נמלי המכולות הגדולים בעולם.
לשם כך, מציין המגזין הספרדי, "יותר מ-200 חברות רב-לאומיות מתחום הרכב כבר התבססו באזור החופשי של Tanger Med, לא סופרים את מגזרי הטקסטיל והאווירונאוטיקה, והוסיפו כי יותר מ-1,300 חברות הוקמו שם.
Nador West Med, מתחם המפותח על פי אותם עקרונות כמו Tanger Med, שואף להשלים את הנמל המרוקאי הגדול בלכידת זרמי שינוע, מציין המגזין.
ולהוסיף שפעילויות אלו אינן מוגבלות לייצור ויצוא, כפי שקורה לרכב ותעופה וחלל, אלא גם ממצבות את מרוקו כמרכז לייבוא אפריקאי, במיוחד בתחום האלקטרוניקה.
תגובות (0)