- 12:30שותפות אסטרטגית בין מרוקו וליבריה למודרניזציה של נמלים ותשתיות ימיות
- 11:45מנגנון ההתייעצות הפוליטית בין מרוקו לבלגיה: המשך חיזוק קשרי שיתוף הפעולה בין בריסל לרבאט.
- 09:25מרוקו מובילה את היוזמה האפריקאית-אטלנטית לקראת שותפות אסטרטגית ופיתוח משולב.
- 08:10דיפלומטים זרים מגלים את דינמיקת הפיתוח באזור דאכלה-ואוד אדאהב
- 07:35עומר הילאלה, יו"ר משותף של פורום המועצה הכלכלית והחברתית למדע, טכנולוגיה וחדשנות בניו יורק
- 17:26מרוקו מחזקת את המעבר הירוק שלה עם מימון אירופי וקנדי עצום בשווי 65 מיליון אירו.
- 17:15בריטניה מאשררת מחדש את מחויבותה להעמקת השותפות שלה עם מרוקו.
- 16:30מרוקו בלב הפרויקט הירוק הטרנס-ים תיכוני של פורטסקיו
- 16:10נאסר בוריטה: אפריקה האטלנטית, מרכז גיאואסטרטגי ומניע חדשנות על פי חזונו של המלך מוחמד השישי
עקבו אחרינו בפייסבוק
קו ימי אגאדיר-סנגל לתחבורה בטוחה.
חברת "אטלס ימית" נערכת להשיק קו ימי חדש המחבר את נמל אגאדיר לנמל דקאר, באמצעות ספינות שתוכננו במיוחד להובלת נוסעים ומשאיות עם מטעניהם. פרויקט זה נועד להציע חלופה מעשית ובטוחה לתחבורה יבשתית, על מנת להוזיל עלויות ולשפר את תנאי ההובלה.
פרויקט נוסף יוצא לדרך, שמטרתו ליצור קשרים בין מערב אפריקה למרוקו, שייצור הזדמנויות רבות יותר, במיוחד בשל השגשוג של השוק במערב אפריקה וביקוש חזק. עבור יצרנים מרוקאים, זוהי הזדמנות לפיתוח מסחרי וגישה קלה יותר, מה שסוללת את הדרך לשיפור שיתוף הפעולה האפריקאי.
נכון לעכשיו, פרויקט קו ימי בין מרוקו למערב אפריקה נמצא בהכנה, לדברי אידריס אל בהטי, נשיא הקונפדרציה הכללית של מפעלים מרוקאיים (CGEM) לאזור סו-מסה. האחרונים ציינו כי ייחתם הסכם להגשמת פרויקט זה.
הפרויקט יאפשר הובלת מוצרים טריים, בעיקר פירות וירקות, לאפריקה שמדרום לסהרה וישפר את תנאי התחבורה שאמנם מבוצעים ברשת כבישים, אך הם יקרים יותר ולעיתים סובלים מתשתיות לקויות.
מדינות רבות, כמו מאלי, סנגל, מאוריטניה וחוף השנהב, יוכלו אפוא לשפר את היבוא שלהן ממרוקו בעתיד הקרוב.
תגובות (0)