- 13:26סהרה מרוקאית היא יעד השקעה אסטרטגי לשיפור שיתוף הפעולה האפריקאי.
- 12:56האריה האפריקאי 2025: חיל האוויר המרוקאי זורח עם תדלוק מוצלח במהלך הטיסה
- 11:30מרוקו והונג קונג בוחנות דרכים לחיזוק שיתוף הפעולה בגישור
- 10:46השקעה במרוקו: מפגש כלכלי מדגיש הזדמנויות יזמיות עבור מרוקאים בחו"ל.
- 10:15פרארי מחזקת את נוכחותה במרוקו, כאשר דגם הפורוסנגה מוביל את ההזמנות
- 10:03מרוקו משתתפת במושב ה-34 של הפסגה הערבית בבגדד
- 08:55מרוקו, תחת הנהגתו של המלך מוחמד השישי, מאשררת את עוצמתה הביטחונית ואת תפקידה בזירה הבינלאומית.
- 16:00הדרכון המרוקאי מדורג במקום ה-67 בעולם עם גישה ללא ויזה ל-72 יעדים.
- 15:10ירידה במימון מערבי דוחפת את MINURSO לחפש תמיכה בינלאומית חדשה
עקבו אחרינו בפייסבוק
מרוקו הופכת את הבסיס התעשייתי הימי לעמוד כלכלי
העיתון הספרדי "Ataliar" דיווח כי מרוקו נהנית מהתנועה הימית הגדולה ביותר באפריקה, מה שגרם לה לשקול לשנות את הנוף הכלכלי האפריקאי ולהשקיע בנמלים ובמתקנים הימיים שלה, במטרה להפוך את הבסיס הימי התעשייתי לעמוד כלכלי. .
אותו עיתון מוסיף כי מרוקו מבקשת להגדיל את השקעותיה בשיעור של 6% בשנה במהלך ארבע השנים הקרובות, מתוך אמונה שיש לה את היכולת להצטיין בשוק בניית הספינות העולמי, אך עדיין לא הצליחה לנצל במלואה. הפוטנציאל הזה.
אטלייר גם העריכה שאם מרוקו תשתמש ותשפר כראוי את משאביה, היא תוכל להשתלב ביעילות בפעילויות ובשווקים מסוימים של בניית ספינות.
אותו עיתון מדגיש כי למדינה יש קו חוף של 3,500 קילומטרים, יותר מ-1.2 מיליון קילומטרים של שטח ימי ויותר מ-43 נמלים, בהם 14 מסחריים. בנוסף, התעשייה הימית משתפת פעולה בצורה יעילה עם תעשיות הרכב והתעופה, המהווים צורה חשובה. טנדם שהממלכה מבקשת לפתח כך שתתמוך בכלכלתה.
העיתון הספרדי דיווח כי מרוקו נקטה בשורה של צעדים לחיזוק תעשיית בניית הספינות, כמו יצירת תוכנית לשיפור תשתיות הנמל והקמת בנק פרויקטים לתיקון ובניית ספינות כדי להקל על ההשקעה בתחומי מפתח אלו. גם משקיעים במגזר בניית ספינות הוקמו במסגרת מדיניות ההשקעות החדשות.
אותו גורם סבור שכדי להצליח בתעשייה הימית המקומית, חשוב להשתמש בגישה מקיפה המכסה את כל ההיבטים המשפיעים על פעולתה ועל האטרקטיביות שלה, וחשוב לכלול היבט זה באסטרטגיה וליצור מערכת שתאפשר לה מפגיש ושולט בכל השחקנים בתעשייה הימית.
תגובות (0)