- 10:15פרארי מחזקת את נוכחותה במרוקו, כאשר דגם הפורוסנגה מוביל את ההזמנות
- 10:03מרוקו משתתפת במושב ה-34 של הפסגה הערבית בבגדד
- 08:55מרוקו, תחת הנהגתו של המלך מוחמד השישי, מאשררת את עוצמתה הביטחונית ואת תפקידה בזירה הבינלאומית.
- 16:00הדרכון המרוקאי מדורג במקום ה-67 בעולם עם גישה ללא ויזה ל-72 יעדים.
- 15:10ירידה במימון מערבי דוחפת את MINURSO לחפש תמיכה בינלאומית חדשה
- 13:52מרוקו ואיחוד האמירויות הערביות: לקראת ברית אנרגיה אסטרטגית עם חזון אפריקאי חוצה גבולות
- 12:30צבא מרוקו מתאמן על מערכת HIMARS כחלק מתמרוני "אריה אפריקאי 2025".
- 10:00מרוקו, שחקנית אסטרטגית לשלום ויציבות באפריקה על פי "אפריקה החדשה"
- 08:45בריטניה מקימה חברת אנרגיה ומחזקת את השותפות עם מרוקו
עקבו אחרינו בפייסבוק
ענקית יפנית המתמחה בהובלה ימית מחזקת את נוכחותה במרוקו
חברת הספנות היפנית "Ocean Network Express (ONE)" הודיעה על חיזוק השירותים הימיים שלה למרוקו וספרד על ידי מודרניזציה של השירות האיברי של מרוקו (IMS), במטרה להרחיב את הרשת הימית שלה באזור הים התיכון וצפון אפריקה.
הרחבה זו היא חלק מאסטרטגיית החברה לשיפור היעילות התפעולית והגדלת טווח הנמלים המכוסים ותדירות הטיסות. השירות החדש כולל לוח זמנים קבוע יותר הכולל שיחות שבועיות בנמלי Tanger Med וקזבלנקה, המשקף את מחויבות החברה לפיתוח שירותיה בשוק המרוקאי.
התוכנית החדשה מספקת יציאת ספינות מהנמל הספרדי של ולנסיה בימי שלישי ורביעי, עם עצירות ביניים בתחנות "APM" וולנסיה. הספינות ממשיכות את דרכן לנמל טנג'ר מד, שם הן מתקשרות בימי חמישי ושישי, ואז נוסעות לנמל קזבלנקה, שם הן עוגנות שבת וראשון בתחנת "מרסה מרוק". הספינות יסיימו את מסעם בנמל אלגסירס הספרדי ביום שלישי ורביעי בטרמינל "TTI Algeciras", לפני שיחזרו לוולנסיה כדי לחדש מחזור מבצעי המשתרע על פני תקופה של 14 ימים.
החברה מאשרת כי נמל ולנסיה יישאר מרכז לוגיסטי מרכזי ברשת הים תיכונית שלה, ויספק גמישות לשינוי מסלולים כדי לענות על הצרכים התפעוליים ולשפר את זמני המעבר.
השירות החדש צפוי להתחיל רשמית עם הגעת הספינה "M/V ONUR" לנמל Tanger Med ב-19 בדצמבר 2024. החברה הזמינה את לקוחותיה ליצור קשר עם נציגיה המקומיים לקבלת פרטים נוספים על שירות זה. .
עדכון זה משקף את המחויבות של ONE לפיתוח שירותיה ולחיזוק הנוכחות שלה בשוק המרוקאי, מה שיעזור לתמוך בסחר הימי בין נמלי הים התיכון ולהקל על התנועה הימית באזור, תוך פתיחת אופקים חדשים לשיתוף פעולה כלכלי בין מרוקו וספרד.
תגובות (0)