- 16:05מונדיאל 2030: מרוקו מתווה את המסלול למונדיאל ירוק ומכיל
- 15:45האו"ם משבח את תפקידה המרכזי של מרוקו בחיזוק שלטון החוק ברפובליקה המרכז-אפריקאית
- 15:23ריבונות אסטרטגית: מרוקו מניחה את היסודות לתעשיית הביטחון שלה
- 15:20בריטניה מאשררת מחדש את מחויבותה לחיזוק השותפות עם מרוקו
- 15:10מרוקו מחזקת את יכולות ההגנה שלה כדי לבסס את מנהיגותה האזורית
- 14:43מרוקו, שער בטוח לשווקים באפריקה ובמזרח התיכון
- 14:07מרוקו מארחת את תרגיל "REGIONAL ENDEAVOUR 2025" בשיתוף פעולה עם נאט"ו
- 13:46ה-EBRD מחזק את שותפותה האסטרטגית עם מרוקו
- 12:15הרוזן דה בארי יעביר הרצאה על חמש מאות שנים של היסטוריה בין צרפת למרוקו
עקבו אחרינו בפייסבוק
איירבוס מבקשת לחזק את נוכחותה במרוקו
יצרנית המטוסים האירופית איירבוס מבקשת לחזק את נוכחותה במרוקו, שתחום התעופה שלה מציג "שפע של הזדמנויות", אמר ביום שלישי סגן נשיא בכיר בינלאומי של הקבוצה, ווטר ואן וורש. "יש לנו נוכחות ארוכת שנים במרוקו.
הממלכה היא שותפה קרובה מאוד של איירבוס", אמר מר ואן וורש לעיתונות לאחר פגישה עם חברי משלחת הפקידים המייצגים את מרוקו במהדורה ה-55 של תערוכת האוויר בפריז, המתקיימת בפרברי פריז (16-22 ביוני). פקיד איירבוס תיאר את הדיונים עם חברי המשלחת המרוקאית כ"מצוינים", וציין רצון משותף משני הצדדים לחזק עוד יותר את נוכחות הקבוצה ואת שיתוף הפעולה שלה עם מרוקו, שם ליצרנית האירופית יש כמעט 2,000 עובדים מאז הרכישה האחרונה של מפעל קזבלנקה של ספיריט אירוסיסטמס.
המשלחת המרוקאית, שאירחה בדוכן איירבוס בתערוכת האוויר בפריז, כללה את עבדסמד קאיו, שר התחבורה והלוגיסטיקה; ריאד מזור, שר השקעות, התכנסות והערכת מדיניות ציבורית; כרים זידאן, שר השקעות, התכנסות והערכת מדיניות ציבורית; ועלי סדיקי, מנכ"ל הסוכנות המרוקאית לפיתוח השקעות וייצוא (AMDIE).
בהצהרה דומה, מר מזור הזכיר את ההסכמים האסטרטגיים בין מרוקו לאיירבוס, אחת מחברות התעופה המובילות בעולם. "אנו עובדים יחד על סיכויי העתיד של הפלטפורמה המרוקאית", אמר. "איירבוס רכשה זה עתה את מפעל ספיריט, המייצר גופי מטוסים, במיוחד עבור ה-A220, בנואסר", אמר, וציין כי שני הצדדים פועלים להשגת השאיפה של הקמת "הרכבת מטוסים סופית במרוקו".
מצידו, מר זידאן הדגיש כי הפגישה עם פקידי איירבוס מגיעה בזמן מתאים כאשר מרוקו מתכוננת לארח אירועים גדולים. בהקשר זה, בהזכירו כי חברת התעופה הלאומית, רויאל אייר מרוק (RAM), מרחיבה את צי מטוסיה מ-50 ל-200 מטוסים עד שנת 2037, הדגיש שר ההשקעות, ההתכנסות והערכת המדיניות הציבורית כי עבור "שוק מרכזי זה", שכבר מושך עניין מצד מנהיגי אווירונאוטיקה עולמיים, ממשלת מרוקו מתעקשת על "שותפות שבה כולם מרוויחים".
"איירבוס מודעת לאתגר זה. אנו מקווים שחלק מההשקעה של הקבוצה במגזר התעופה תהיה במרוקו כדי להעביר מומחיות וידע", אמר, וברך על נכונותה של איירבוס להשקיע יותר במרוקו.
בהתאם לתחושה זו, מר קאיו דיבר על פגישה "פורייה מאוד" עם מנהלי איירבוס, במיוחד במטרה לחזק את צי ה-RAM. שר התחבורה והלוגיסטיקה הדגיש את חשיבותן של טכנולוגיות חדשות כדי "לענות על הצרכים, במיוחד עם המרכז החדש בקזבלנקה, שיהיה מרכז בינלאומי ואפריקאי אמיתי".
מצידו, מנכ"ל AMDIE הדגיש את נקודות החוזק של מרוקו, אשר "בזכות נקודות החוזק שלה, ההון האנושי האיכותי שלה, התשתית ברמה עולמית שלה ואסטרטגיה תעשייתית המשתרעת על פני כל המגזרים, מסוגלת לאבטח את הקבוצה האירופית ולתמוך בהגדלת הייצור המשמעותית שלה".
כחלק מתערוכת האוויר בפריז, AMDIE, בשיתוף פעולה עם איגוד התעשיות האוויריות המרוקאיות (GIMAS), הקימה ביתן מרוקו, שיארח שש חברות מרוקאיות, תוך הדגשת המומחיות והדינמיות של תעשיית התעופה הלאומית.
יש לציין כי השתתפותה של מרוקו באירוע תעופה עולמי גדול זה נועדה לקדם את נקודות החוזק וההזדמנויות של מגזר התעופה והחלל ולחזק את האטרקטיביות של מרוקו עבור אנשי מקצוע בתעשייה.
במהלך 20 השנים האחרונות, הממלכה הקימה בהצלחה תעשיית תעופה והחלל מגוונת ותחרותית, המאופיינת בנוכחותן של חברות מובילות עולמיות כמו בואינג, איירבוס, ספרן, הקסל, איטון, אלקואה, לה פיסטון פרנסס, דאהר, קולינס אירוספייס ופראט אנד וויטני.
תגובות (0)