- 17:15מרוקו מובילה את הכלכלה הדיגיטלית באפריקה הודות להשקעות אדירות במרכזי נתונים
- 16:30משלחת סחר אמריקאית צפויה להגיע למרוקו לחיזוק השותפות החקלאית ולחקור את שווקי מערב אפריקה
- 15:34לונדון מארחת אירוע אסטרטגי לקידום היתרונות הכלכליים של דאכלה והסהרה המרוקאית
- 15:15מרוקו מגבירה את אבטחת הסייבר והמוכנות לבינה מלאכותית על רקע דחיפה לטרנספורמציה דיגיטלית
- 11:29הפרלמנט הקולומביאני מאשרר מחדש את תמיכתו בשלמותה הטריטוריאלית של מרוקו
- 10:47הפגישה ה-11 של הוועדה הצבאית המרוקאית-ספרדית מחזקת את שיתוף הפעולה הדו-צדדי
- 08:51מונדיאל 2030: קרש קפיצה לשינוי כלכלי במרוקו למרות אתגרי החקלאות
- 08:15המלך מוחמד השישי, עמוד תווך בחיזוק השותפות דרום-דרום
- 07:48עומר הילאל מפריך את שקרי אלג'יריה בנוגע לסהרה המרוקאית בפני מועצת הביטחון.
עקבו אחרינו בפייסבוק
האצה למנהרה בין מרוקו לספרד
המגה-פרויקט של מנהרה מתחת למיצר גיברלטר, המקשרת בין מרוקו לספרד, יופעל עד 2040.
ואכן, בעלי העניין עובדים במרץ להשלמת הפרויקט, שאמור להיות מופעל עד 2040.
כבר גובש מפרט: מנהרת רכבת באורך 60 ק"מ, ש-28 ק"מ ממנה יהיו שקועים מתחת לים התיכון - כמעט 10 ק"מ ארוכה יותר מהיורו-מנהרת, כך נמסר.
בנוסף, שלוש גלריות נפרדות מתוכננות לקישור החדש הזה בין טנג'יר לאלג'סירס: אחת לנוסעים, אחת לסחורות ואחת לרכבת, עם קטע דו-כיווני ראשוני לפני הרחבה דו-כיוונית.
האגודה הספרדית למחקרים על תקשורת קבועה על פני מיצר גיברלטר (SECEGSA) אחראית על ביצוע שני מחקרים מרכזיים, עם תאריך מסירה צפוי בספטמבר 2025.
הראשון, שהופקד בידי Herrenknecht Ibérica, מנתח את הקרקעות של אדן קמארינל כדי להגדיר את שיטת הקידוח, בעוד השני, שבוצע על ידי הצי הספרדי, מעריך את הסייסמיות של האזור באמצעות מסע ניטור בן שישה חודשים.
עלות הפרויקט מסתכמת ביותר מ-15 מיליארד יורו. ספרד, מרוקו והאיחוד האירופי (האיחוד האירופי) יממנו יחד את הפרויקט. עד היום כבר גויסו כספים ללימודים.
קישור רכבת זה מתחת למיצר, שיחבר בין ספרד למרוקו, ואפריקה ואירופה בהרחבה, יסייע בהפחתת עלויות התחבורה והלוגיסטיקה ויקדם את הסחר בין שתי היבשות.
זה גם יקל על תנועת אנשים ויחזק את הקשרים בין עמים אפריקאים ואירופים. הפרויקט הגדול הזה מייצג נקודת מפנה גיאו-אסטרטגית גדולה, מציין העיתון היומי La Razón.
תגובות (0)