- 17:02גיום שבאן-דלמאס: תחת הנהגתו של הוד מלכותו המלך, אפריקה לוקחת אחריות על גורלה הימי
- 16:15מרוקו מקבלת לראשונה את אישור הרמה הגבוהה ביותר של אמצעי הגנה גרעיניים על ידי הסוכנות הבינלאומית לאנרגיה אטומית (IAEA)
- 15:30שר החוץ של ניז'ר מברך על תמיכת מרוקו בברית הסאהל
- 15:09מרוקו: עמוד תווך של סולידריות באפריקה במקסיקו
- 14:00מרוקו וגאנה מחזקות את השותפות האסטרטגית שלהן לאחר תמיכתה של אקרה בתוכנית האוטונומיה לסהרה המערבית
- 12:45מרוקו מגוונת את שותפויותיה מעבר לצרפת: אסטרטגיה מתחשבת לחיזוק ריבונותה הכלכלית
- 08:15שר הסביבה של חוף השנהב מברך על יוזמות מרוקו למען אפריקה בהנהגתו של המלך מוחמד השישי
- 07:45מרוקו מאשררת מחדש את מחויבותה לשיתוף מומחיותה בשימוש בדרכי שלום בטכנולוגיות גרעיניות
- 15:19המלך מוחמד השישי קורא לאסטרטגיה חדשה לתפקידה הימי של אפריקה
עקבו אחרינו בפייסבוק
מנהרת מרוקו-ספרד: מהפכה בהובלה מהירה בין אפריקה לאירופה
דיווח של Railway Supply, אתר המתמחה בחדשות רכבת, חשף פרטים על פרויקט המנהרות התת-ימיות הקרוב בין מרוקו לספרד, שצפוי לחולל מהפכה בהנדסה ובתחבורה המודרנית בין יבשות אפריקה ואירופה.
לפי הדוח, מנהרה זו צפויה להוות קפיצת מדרגה איכותית בתחום תשתיות התחבורה, שכן היא נחשבת לפרויקט שאפתני המאתגר מכשולים גיאולוגיים וסביבתיים באמצעות פתרונות הנדסיים חדשניים. לאחרונה הושקו מחקרים כדי להעריך את היתכנות הפרויקט ולנתח אתגרים פוטנציאליים.
המאפיין הבולט ביותר של הפרויקט הזה הוא ההסתמכות שלו על רכבות מהירות, שיאפשרו לנוסעים לנסוע בין שתי המדינות בפחות מ-30 דקות, הישג חסר תקדים בהיסטוריה של התחבורה הימית.
המנהרה הזו, שתחבר בין חופי ספרד למרוקו, תתרום לשיפור הנסיעות החלקות בין אירופה ואפריקה, ותועיל לכלכלה, לתיירות ולחילופי התרבות בין שתי המדינות.
הפרויקט מצריך התגברות על מגוון אתגרים הנדסיים וגיאולוגיים בשל העומק והצר של מיצר גיברלטר, כמו גם התחשבות בהשפעות סביבתיות אפשריות.
כדי להשיג זאת, יופעלו הטכנולוגיות העדכניות ביותר במנהור תת-ימיות, תוך התמקדות בשיפור הבטיחות והקיימות לאורך כל שלבי היישום.
המנהרה הימית בין מרוקו לספרד צפויה לשפר את שיתוף הפעולה הכלכלי והמסחרי בין שתי המדינות, כמו גם לעודד תיירות ולהקל על תנועת סחורות. הפרויקט גם יחזק את מעמדה של מרוקו כמקשר בין אפריקה לאירופה, מה שיהפוך אותה למרכז אסטרטגי לתחבורה יבשתית וימית.
פרויקט מנהרת מרוקו-ספרד מייצג חזון שאפתני החורג מגבולות ההנדסה המסורתית לעבר עתיד מחובר ומשולב יותר בין שתי היבשות. אם ההישג הזה יושג, הוא יהפוך לסמל של שיתוף פעולה טכני וכלכלי בין מרוקו וספרד, ולדוגמה לחיקוי בתשתית מודרנית.
תגובות (0)