- 17:30אוקמוטו היפני משבח את הפוטנציאל של מרוקו בתעשיית משחקי הווידאו
- 16:00תחת הדחף של החזון המלכותי, מרוקו מבססת את עצמה כשחקנית אסטרטגית בניהול בינה מלאכותית.
- 14:58גואטמלה מאשררת מחדש את תמיכתה בתוכנית האוטונומיה של מרוקו לסהרה
- 12:30מרוקו מצטרפת למעגל המובילים העולמיים בייצור סוללות ליתיום-יון
- 11:56מרוקו נבחרה פה אחד מחדש למועצה המבצעת של הוועד האוקיאנוגרפי הבין-ממשלתי של אונסק"ו עד 2027
- 11:15האם ארצות הברית שוקלת להעביר את בסיסיה הצבאיים מספרד למרוקו?
- 09:51מרוקו, שותפה אסטרטגית לביטחון תזונתי: שותפות מחודשת עם בנגלדש לקידום חקלאות בת קיימא
- 08:26מרוקו מושכת משקיעים סעודיים הודות לביצועיה הכלכליים
- 16:15מרוקו חווה את זרם המיליונרים הנקי הגדול ביותר אי פעם בשנת 2025
עקבו אחרינו בפייסבוק
קו ימי אגאדיר-סנגל לתחבורה בטוחה.
חברת "אטלס ימית" נערכת להשיק קו ימי חדש המחבר את נמל אגאדיר לנמל דקאר, באמצעות ספינות שתוכננו במיוחד להובלת נוסעים ומשאיות עם מטעניהם. פרויקט זה נועד להציע חלופה מעשית ובטוחה לתחבורה יבשתית, על מנת להוזיל עלויות ולשפר את תנאי ההובלה.
פרויקט נוסף יוצא לדרך, שמטרתו ליצור קשרים בין מערב אפריקה למרוקו, שייצור הזדמנויות רבות יותר, במיוחד בשל השגשוג של השוק במערב אפריקה וביקוש חזק. עבור יצרנים מרוקאים, זוהי הזדמנות לפיתוח מסחרי וגישה קלה יותר, מה שסוללת את הדרך לשיפור שיתוף הפעולה האפריקאי.
נכון לעכשיו, פרויקט קו ימי בין מרוקו למערב אפריקה נמצא בהכנה, לדברי אידריס אל בהטי, נשיא הקונפדרציה הכללית של מפעלים מרוקאיים (CGEM) לאזור סו-מסה. האחרונים ציינו כי ייחתם הסכם להגשמת פרויקט זה.
הפרויקט יאפשר הובלת מוצרים טריים, בעיקר פירות וירקות, לאפריקה שמדרום לסהרה וישפר את תנאי התחבורה שאמנם מבוצעים ברשת כבישים, אך הם יקרים יותר ולעיתים סובלים מתשתיות לקויות.
מדינות רבות, כמו מאלי, סנגל, מאוריטניה וחוף השנהב, יוכלו אפוא לשפר את היבוא שלהן ממרוקו בעתיד הקרוב.
תגובות (0)