- 17:00מרוקו מחזקת את שיתוף הפעולה שלה עם ארגון העבודה הבינלאומי (ILO) לתמיכה ברפורמות בשוק העבודה
- 16:04הסנאט הצרפתי מאשרר מחדש את תמיכתו בזהות המרוקאית של הסהרה וקורא לאלג'יריה לקיים דיאלוג למען שלום אזורי
- 16:00מרוקו מדגישה את החדשנות הדיגיטלית שלה ב-VivaTech 2025 עם יותר מ-25 סטארט-אפים
- 13:15המלך מוחמד השישי ודונלד טראמפ ייפגשו בקרוב להסכם אסטרטגי
- 12:39מרוקו עולה למקום ה-52 בדירוג רווחיות השקעות זרות עולמי
- 11:18מרוקו מצטרפת לתוכנית P5CTS של ארה"ב ומחזקת את שיתוף הפעולה הצבאי שלה עם ארצות הברית
- 10:40ארגוני זכויות אדם מרוקאים משתתפים בקריאה עולמית לשחרור פעילי סולידריות בעזה
- 09:32אוליבייה פואברה ד'ארבור: הודות ליוזמותיו של הוד מלכותו המלך, למרוקו יש חזון ליבשת שלמה
- 08:36מרוקו דוגלת בגישות מקיפות למאבק בעבודת ילדים ומתכוננת לפסגה בינלאומית בשנת 2026
עקבו אחרינו בפייסבוק
המגזין האמריקאי מדגיש את פרויקט המנהרה של מרוקו-ספרד
המגזין האמריקאי "ניוזוויק" חשף מידע חדש על פרויקט מנהרת הרכבת הענקית שיקשר בין מרוקו וספרד, והדגיש כי העלות הכספית תגיע ל-6 מיליארד יורו.
על פי המגזין האמריקאי, המנהרה תאפשר נסיעה של 12.8 מיליון נוסעים בשנה. היא הוסיפה כי הרעיון של חיבור ספרד למרוקו דרך מנהרה מתחת לים אינו חדש, שכן פרויקט בניית גשר יבשתי החל לחשוב בשנות השמונים של המאה הקודמת, אך בשנת 1996 התעלמה אפשרות זו והחלה לחקור את היתכנות הקמת מנהרה מתחת למצר.
על פי החברה הלאומית המרוקאית לחקר מצר גיברלטר, מתבצעת עבודה כדי לחקור את המימון ואת האלמנטים האסטרטגיים של הפרויקט, ובמרץ האחרון נפגש עם שר הציוד והמים "נזאר ברקה", שר התחבורה הספרדי" אוסקר פואנט, "כדי לדון בעניין.
האגודה הספרדית לחקר תקשורת קבועה דרך מצר גיברלטר חזתה כי המנהרה, שתחבר בין רשתות רכבות בספרד ומרוקו, תוכל להעביר 13 מיליון טון מטען בין אפריקה לאירופה.
המנהרה התת-ימית הפוטנציאלית החדשה בין מרוקו לספרד תיבנה עד סוף העשור, בזמן למונדיאל 2030 שיתארח במרוקו, ספרד ופורטוגל.
תגובות (0)