- 16:36L3Harris מתחילה רשמית בשדרוג מספר מטוסי C-130 של חיל האוויר המרוקאי
- 15:30מרוקו, נווה מדבר של שלום תחת הנהגתו הנאורה של המלך מוחמד השישי
- 15:27מרוקו, תחת הנהגתו של הוד מלכותו המלך, עוסקת בדינמיקת פיתוח "מרשימה"
- 14:45לה מאמוניה נכנס להיכל התהילה העולמי, ומבסס את עצמו כאייקון של מלון יוקרה
- 14:36ספאטרו: מרוקו, מודל למודרניזציה מוסדית ופיתוח חברתי-כלכלי
- 14:04הפקיד הפלסטיני אחמד אמר כי תמימי מברך את תפקידו של המלך מוחמד השישי בהגנת המטרה הפלסטינית
- 13:15ישראל פועלת פוליטית כדי להתעמת עם תוכניות הצבא המצרי
- 11:15אזרחות מרוקאית במגמת עלייה: מרוקו בין המובילות באפריקה בדוח האזרחות העולמי לשנת 2025
- 11:01שגריר צרפת במרוקו שב ומדגיש את תמיכת ארצו בשלמות הטריטוריאלית של הממלכה
עקבו אחרינו בפייסבוק
ענקית יפנית המתמחה בהובלה ימית מחזקת את נוכחותה במרוקו
חברת הספנות היפנית "Ocean Network Express (ONE)" הודיעה על חיזוק השירותים הימיים שלה למרוקו וספרד על ידי מודרניזציה של השירות האיברי של מרוקו (IMS), במטרה להרחיב את הרשת הימית שלה באזור הים התיכון וצפון אפריקה.
הרחבה זו היא חלק מאסטרטגיית החברה לשיפור היעילות התפעולית והגדלת טווח הנמלים המכוסים ותדירות הטיסות. השירות החדש כולל לוח זמנים קבוע יותר הכולל שיחות שבועיות בנמלי Tanger Med וקזבלנקה, המשקף את מחויבות החברה לפיתוח שירותיה בשוק המרוקאי.
התוכנית החדשה מספקת יציאת ספינות מהנמל הספרדי של ולנסיה בימי שלישי ורביעי, עם עצירות ביניים בתחנות "APM" וולנסיה. הספינות ממשיכות את דרכן לנמל טנג'ר מד, שם הן מתקשרות בימי חמישי ושישי, ואז נוסעות לנמל קזבלנקה, שם הן עוגנות שבת וראשון בתחנת "מרסה מרוק". הספינות יסיימו את מסעם בנמל אלגסירס הספרדי ביום שלישי ורביעי בטרמינל "TTI Algeciras", לפני שיחזרו לוולנסיה כדי לחדש מחזור מבצעי המשתרע על פני תקופה של 14 ימים.
החברה מאשרת כי נמל ולנסיה יישאר מרכז לוגיסטי מרכזי ברשת הים תיכונית שלה, ויספק גמישות לשינוי מסלולים כדי לענות על הצרכים התפעוליים ולשפר את זמני המעבר.
השירות החדש צפוי להתחיל רשמית עם הגעת הספינה "M/V ONUR" לנמל Tanger Med ב-19 בדצמבר 2024. החברה הזמינה את לקוחותיה ליצור קשר עם נציגיה המקומיים לקבלת פרטים נוספים על שירות זה. .
עדכון זה משקף את המחויבות של ONE לפיתוח שירותיה ולחיזוק הנוכחות שלה בשוק המרוקאי, מה שיעזור לתמוך בסחר הימי בין נמלי הים התיכון ולהקל על התנועה הימית באזור, תוך פתיחת אופקים חדשים לשיתוף פעולה כלכלי בין מרוקו וספרד.