- 17:00מרוקו מחזקת את שיתוף הפעולה שלה עם ארגון העבודה הבינלאומי (ILO) לתמיכה ברפורמות בשוק העבודה
- 16:04הסנאט הצרפתי מאשרר מחדש את תמיכתו בזהות המרוקאית של הסהרה וקורא לאלג'יריה לקיים דיאלוג למען שלום אזורי
- 16:00מרוקו מדגישה את החדשנות הדיגיטלית שלה ב-VivaTech 2025 עם יותר מ-25 סטארט-אפים
- 13:15המלך מוחמד השישי ודונלד טראמפ ייפגשו בקרוב להסכם אסטרטגי
- 12:39מרוקו עולה למקום ה-52 בדירוג רווחיות השקעות זרות עולמי
- 11:18מרוקו מצטרפת לתוכנית P5CTS של ארה"ב ומחזקת את שיתוף הפעולה הצבאי שלה עם ארצות הברית
- 10:40ארגוני זכויות אדם מרוקאים משתתפים בקריאה עולמית לשחרור פעילי סולידריות בעזה
- 09:32אוליבייה פואברה ד'ארבור: הודות ליוזמותיו של הוד מלכותו המלך, למרוקו יש חזון ליבשת שלמה
- 08:36מרוקו דוגלת בגישות מקיפות למאבק בעבודת ילדים ומתכוננת לפסגה בינלאומית בשנת 2026
עקבו אחרינו בפייסבוק
חיזוק הפיקוח בגבולות האיחוד האירופי: מרוקאים נפגעו מנובמבר
מנובמבר 2024 תיכנס לתוקף הנחיה חדשה לחיזוק בקרות הכניסה והיציאה בגבולות מדינות האיחוד האירופי. המרוקאים, כמו כל הנוסעים ממדינות שלישיות, יושפעו ישירות מהצעדים החדשים הללו. החותמת המסורתית על הדרכון תוחלף בבקרה אלקטרונית מחמירה יותר, הודות למערכת ה-EES החדשה (Entry/Exit System), שמטרתה לשפר את ניהול זרמי ההגירה.
בקרה אלקטרונית מחוזקת
מערכת ה-EES החדשה תיושם החל מה-10 בנובמבר 2024, ותחליף חותמות ידניות ברישום אלקטרוני של מעברי הגבול. כל נוסע מחוץ לאיחוד האירופי יצטרך לסרוק את הדרכון שלו במסופים אוטומטיים בכל פעם שהוא נכנס ויוצא משטח האיחוד האירופי, בין אם הוא נוסע עם ויזה או בלי. מערכת זו תאסוף ותשמור מידע אישי, נתונים ביומטריים (טביעות אצבע וסריקת פנים), וכן את התאריך והמיקום של מעבר הגבול. נתונים אלה יישמרו למשך שלוש שנים.
נוסעים המגיעים ממדינות כמו מרוקו יצטרכו לעבור בדיקה זו בכל מעבר, ובכך לפשט את הפורמליות תוך חיזוק הביטחון. המערכת גם תקל על זיהוי סרבני כניסה אפשריים או שהות מעבר.
מענה לניהול תזרים ולמאבק בהונאה
מטרת ה-EES היא לייעל את בקרת הגבולות תוך מתן ניטור יעיל יותר של זמני השהייה המורשים באזור שנגן. הנציבות האירופית מדגישה כי תהליך חדש זה יאיץ את הבדיקות בשדות התעופה ובמעברי הגבול היבשתיים. זהו גם כלי חשוב להילחם בהונאת מסמכים וזהות.
כל המדינות החברות באיחוד האירופי, מלבד אירלנד וקפריסין, יישמו את האמצעי הזה. איסלנד, ליכטנשטיין, נורבגיה ושוויץ, אמנם חברות באזור שנגן אך אינן חברות באיחוד האירופי, לא יהיו כפופות לכללים אלה.
שיגור מושהה
תוכנן תחילה לשנת 2022, השקת ה-EES נדחתה עקב בעיות טכניות הקשורות להקמת תשתית. לאחר מספר התאמות, הנציבות האירופית אישרה כי המערכת תהיה פעילה מנובמבר 2024.
תגובות (0)