מבזק 18:28 מרוקו שוקלת ציוד הגנה ישראלי נוסף ככל ששיתוף הפעולה הצבאי מתרחב 14:50 מרוקו מתייצבת כמועמדת מובילה למדד החוב החדש של JPMorgan 13:42 מרוקו מובילה את צפון אפריקה במדד האטרקטיביות הגלובלית לשנת 2026 13:13 מרוקו משתתפת בכנס הכללי ה-70 של הסוכנות הבינלאומית לאנרגיה אטומית 12:47 נמל טנג'יר מד עולה למקום ה-16 בעולם לאחר טיפול ביותר מ-11 מיליון קונטיינרים 12:30 ווטסאפ נשארת הפלטפורמה החברתית המובילה במרוקו בעוד טיקטוק צוברת תאוצה 10:42 חכים זיאש מדבר על עזיבתו את ואידד ועל שאיפותיו לחזור לנבחרת מרוקו 10:22 מרוקו וראש האומות המאוחדות לזכויות האדם דנים ברפורמה במנגנוני זכויות האדם הבינלאומיים 09:24 מרוקו קוראת להסכמה בזמן שמועצת הסחר והפיתוח של האומות המאוחדות מתכוננת להחלטה הראשונה שלה 09:09 מרוקו בולטת בין דוגמאות האומות המאוחדות למדיום ולמעורבות ציבורית 08:26 הציבור הספרדי תומך בשיתוף פעולה הדוק עם מרוקו בנושא הגירה וביטחון גבולות 08:10 אזרחים סודנים הופכים לקבוצה הגדולה ביותר בין המגיעים החדשים כאשר מרוקו מקבלת יותר מ-23,000 פליטים ומבקשי מקלט 07:47 מרוקו משיקה את מערכת הסוללות הגדולה הראשונה שלה לאחסון אנרגיה נקייה

קישור אוויר נייטרלי פחמן ראשון בין מרוקו לאירופה

Friday 21 February 2025 - 07:30
קישור אוויר נייטרלי פחמן ראשון בין מרוקו לאירופה

Vivo Energy Maroc ו-Royal Air Maroc הכריזו על השקת נתיב האוויר הראשון שלהן נייטרלי פחמן, המחבר את מרקש לפריז, הודות לשימוש בדלק תעופה בר-קיימא (SAF). טיסה זו, שהופעלה ב-20 בפברואר 2025, מסמנת צעד גדול קדימה במאמצים של שתי החברות לקדם תחבורה אווירית אחראית ובת קיימא יותר.

הטיסה, מנמל התעופה מרקש-מנרה לנמל התעופה פריז-אורלי, בוצעה על סיפון בואינג 737 NG, עם 151 נוסעים. זה נמשך שלוש שעות והפחית את פליטת ה-CO2 של החברה בכ-10 טון, או שליש מסך הפליטות של הטיסה. יוזמה זו היא חלק משיתוף פעולה אסטרטגי בין Vivo Energy Maroc ו-Royal Air Maroc כדי להאיץ את מעבר האנרגיה במגזר התעופה.

מתיאס דה לרמינה, מנכ"ל Vivo Energy Maroc, הדגיש כי "אספקת הטיסה הזו עם דלק תעופה בר-קיימא מהווה צעד מפתח לקראת שחרור פחמן של מגזר התעופה. כמובילה בהפצת דלק במרוקו, אנו גאים לתרום למעבר האנרגיה הזה". מצדו, חמיד אדו, יו"ר ומנכ"ל רויאל אייר מרוק, אמר כי יוזמה משותפת זו משקפת את מחויבותם לתעופה אחראית יותר ופחות פולטת פחמן.

הדלק בר-קיימא המשמש בטיסה זו הוא תערובת של דלק מסורתי ודלק סינתטי מתחדש, העשוי מחומרי הזנה כגון ביומסה, פסולת שמנים ופסולת עירונית. תערובת זו מפחיתה את פליטת גזי החממה בעד 80% לאורך כל מחזור החיים שלה בהשוואה לדלק רגיל. ניתן להשתמש בו ללא שינוי במנועים קיימים, מה שהופך אותו לפתרון מעשי להפחתת טביעת הרגל הפחמנית של מגזר התעופה.

יוזמה זו תורמת גם ליעדים בינלאומיים להילחם בשינויי האקלים, על ידי הפיכת מרוקו לשחקן מפתח בשימוש בדלק בר-קיימא באפריקה. Vivo Energy Maroc ממשיכה אפוא באסטרטגיה של תמיכה בלקוחותיה ושותפיה במעבר האנרגיה שלהם, ומחזקת את מחויבותה לפיתוח בר קיימא, גישה שהתקבלה גם על ידי האיגוד הכללי של מפעלים מרוקאים (CGEM), שהעניק לה את הסמכת ה-CSR שלה.

רויאל אייר מרוק, מצידה, ממשיכה במאמציה במונחים של קיימות, על ידי הפקת חשמל מאנרגיה סולארית, הפחתת צריכת האנרגיה שלה במתקניה ומיחזור הפסולת שלה, פעולות שאפשרו לה לקבל מספר אישורים, כולל האחרון מ-CGEM.

קישור אוויר נייטרלי פחמן ראשון זה מסמל את המחויבות של שתי החברות המרוקאיות לאמץ פתרונות חדשניים וברי קיימא לעתיד התחבורה האווירית.


  • פajr
  • זריחת השמש
  • דוהר
  • אסר
  • מגרב
  • עشاء

קרא עוד

האתר הזה, walaw.press, משתמש בעוגיות כדי לספק לך חוויית גלישה טובה ולשפר את השירותים שלנו באופן מתמיד. על ידי המשך הגלישה באתר זה, אתה מסכים לשימוש בעוגיות אלו.