- 16:45מרוקו זורחת על הבמה העולמית עם השתתפות היסטורית בשישה מונדיאלים בשנת 2025
- 16:28מרוקו מארחת את ועידת שרי הנוער והספורט של מדינות הצרפתית.
- 15:15מרוקו/ספרד: חיזוק שיתוף הפעולה הכלכלי והתרבותי עם המחוזות הדרומיים של מרוקו
- 15:06מרוקו מאשררת מחדש את מחויבותה לשמירת השלום בפסגת האו"ם בברלין
- 12:30נשיא מפלגת השלטון בבלגיה מציע חוק שיכיר בריבונות מרוקו על הסהרה
- 12:12גוטרש מזהיר מפני מחסור במימון לשמירת שלום: מרוקו מחזקת את תפקידה בתמיכה בביטחון הבינלאומי
- 10:45סהרה מרוקאית: תמיכה בינלאומית גוברת מאשרת את הצלחת הדיפלומטיה של הממלכה
- 08:47חילופי מומחיות בתחום זכויות אדם בין מרוקו לסנגל: משלחת סנגלית מבקרת ב-CNDH
- 08:10הדיפלומט המרוקאי עומר הילאלה מוביל את מאמצי האו"ם לקידום אזור נקי מנשק להשמדה המונית במזרח התיכון
עקבו אחרינו בפייסבוק
טרנסאוויה מחליפה את Ryanair וחונכת חמישה קווים חדשים למרוקו
חברת הלואו קוסט הצרפתית, Transavia, חברה בת של קבוצת אייר פראנס-KLM, תיקח אחריות על חמישה קווים חדשים בין צרפת למרוקו, שהופעלו בעבר על ידי Ryanair. החלפה זו באה בעקבות החלטת חברת התעופה האירית הזולה לסגור את בסיסה בשדה התעופה בורדו מריניאק.
החל מה-12 בדצמבר, טרנסאוויה תפעיל טיסות סדירות המקשרות את נמל התעופה בורדו מריניאק לנמל התעופה של מרקש עם ארבע טיסות שבועיות, וכן קישורים לאגאדיר עם שתי טיסות בשבוע. בנוסף, החברה תפעיל טיסות למרסיי, פורטו וסביליה בתדירות הנע בין שתיים לארבע טיסות שבועיות.
דיווחים מצביעים על כך שגם טרנסאוויה מתכננת להשיק יעדים חדשים, כולל איסטנבול עם שתי טיסות שבועיות מדצמבר, ו-Dakar, שתשרת גם היא פעמיים בשבוע החל מה-29 באוקטובר.
במסגרת הרחבה זו יגויס צי חדש. טרנסאוויה מתכננת לפרוס מטוס איירבוס A320neo לבסיס בורדו מריניאק החל מה-1 באוקטובר, מה שמסמן את תחילתה של אסטרטגיית חיזוק. ניקולס הנין, המנהל המסחרי של טרנסאוויה, אמר: "אנחנו נצפה בחודשים הקרובים כדי להעריך את האפשרות להציב מטוסים אחרים בבורדו ולהתקין שם צוותים קבועים. »
ההחלטה של Ryanair לסגור את הבסיס שלה בבורדו מוסברת בעלייה בעלויות בשדה התעופה, הצפוי מנובמבר. הגעתה של טרנסאוויה לרכזת זו מאפשרת אפוא למלא את החלל שהותירה עזיבת החברה האירית.
יתר על כן, איזי ג'ט, שחקנית נוספת בתחום הלואו-קוסט, הודיעה על פתיחת שני קונקשן חדשים מבורדו, כלומר טיסות לרבאט ולרומא פיומיצ'ינו. חברות תעופה אחרות השתלטו על כמעט 40% מהפעילות שננטשה על ידי Ryanair, ובכך איחדו את ההצעה האווירית בין צרפת, מרוקו ויעדים נוספים.
תגובות (0)