- 09:13מרוקו מחזקת את התעשייה הימית שלה לצמיחה בת קיימא
- 16:00דיפלומטים זרים לומדים על דינמיקת פיתוח בדכלה-אואד עדהאב
- 15:30מרוקו וקוט ד'אביר מחזקים את השותפות הצבאית האסטרטגית שלהם
- 14:05מרוקו מחזקת את ההגנה על המערכות האקולוגיות הימיות שלה תחת הנהגת המלוכה
- 13:57ממשלת ישראל אישרה הסכם אסטרטגי לתחבורה ימית עם מרוקו לבניית סחר והבטחת שיט חופשי
- 12:30שותפות אסטרטגית בין מרוקו וליבריה למודרניזציה של נמלים ותשתיות ימיות
- 11:45מנגנון ההתייעצות הפוליטית בין מרוקו לבלגיה: המשך חיזוק קשרי שיתוף הפעולה בין בריסל לרבאט.
- 09:25מרוקו מובילה את היוזמה האפריקאית-אטלנטית לקראת שותפות אסטרטגית ופיתוח משולב.
- 08:10דיפלומטים זרים מגלים את דינמיקת הפיתוח באזור דאכלה-ואוד אדאהב
עקבו אחרינו בפייסבוק
כבל תת ימי מרוקו-בריטניה: מגה פרויקט להגברת אנרגיה מתחדשת
פרויקט הכבלים התת ימי המקשר בין מרוקו לבריטניה, שהיא הארוכה בעולם, צפוי לקבל תמיכה פוליטית משמעותית כדי לראות אור, לפי בלומברג. כדי שהפרויקט יהפוך למציאות, נדרשת התחייבות מהרשויות הבריטיות.
Xlinks מנהלת מגעים עם הממשלה כדי להבטיח חוזה המבטיח מחיר מכירה קבוע לחשמל.
החברה מעריכה שהמחיר אמור להיות גבוה מזה של הרוח הימית בבריטניה, אך נמוך מהעסקה של 2016 עבור המפעל הגרעיני Hinkley Point C.
הפרויקט האדיר הזה, בהובלת Xlinks First, מייצג השקעה של כ-24 מיליארד ליש"ט (כ-29.9 מיליארד דולר).מתוכם, 5 מיליארד דולר יוזרמו ישירות לבריטניה.
כבל תת ימי באורך של כ-4,000 קילומטרים.
התשתית הרצויה כוללת כ-11.5 גיגה-וואט של קיבולת רוח ואנרגיה סולארית, בליווי אחסון סוללות. החשמל שיופק יועבר באמצעות כ-4,000 קילומטרים של כבלים תת-ימיים לאורך חופי פורטוגל, ספרד וצרפת, לפני חציית תעלת למאנש ויתחבר לרשת החשמל הבריטית בדבון, דרום מערב אנגליה.
תגובות (0)