- 18:00דירוג Favicon חושף את 200 האנשים המשפיעים ביותר בלינקדאין במרוקו
- 17:25מרוקו משתתפת בתרגילים צבאיים ימיים בהשתתפות שלושים מדינות אפריקאיות.
- 16:42מרוקו שומרת על מקומה העולמי במדד הפיתוח האנושי של האו"ם
- 16:36מרוקו היא אורחת הכבוד בפורום אירופה-אפריקה במרסיי.
- 15:00מרוקו וארצות הברית מחזקות את שיתוף הפעולה הצבאי למאבק באלימות מגדרית
- 13:38מרוקו ואינדונזיה מובילות את ההתרחבות העולמית של סוללות אחסון מחוץ לסין
- 11:28מר אלברס מברך על הדינמיקה המצוינת הנוכחית ביחסים בין ספרד למרוקו.
- 09:30מומחים מדגישים את ההתקדמות הדיפלומטית של מרוקו בנושא סהרה המערבית תחת הנהגתו של המלך מוחמד השישי.
- 08:10מרוקו משתפת את ניסיונה במאבק באלימות ברשת נגד נשים בוועידת קהיר
עקבו אחרינו בפייסבוק
האצה למנהרה בין מרוקו לספרד
המגה-פרויקט של מנהרה מתחת למיצר גיברלטר, המקשרת בין מרוקו לספרד, יופעל עד 2040.
ואכן, בעלי העניין עובדים במרץ להשלמת הפרויקט, שאמור להיות מופעל עד 2040.
כבר גובש מפרט: מנהרת רכבת באורך 60 ק"מ, ש-28 ק"מ ממנה יהיו שקועים מתחת לים התיכון - כמעט 10 ק"מ ארוכה יותר מהיורו-מנהרת, כך נמסר.
בנוסף, שלוש גלריות נפרדות מתוכננות לקישור החדש הזה בין טנג'יר לאלג'סירס: אחת לנוסעים, אחת לסחורות ואחת לרכבת, עם קטע דו-כיווני ראשוני לפני הרחבה דו-כיוונית.
האגודה הספרדית למחקרים על תקשורת קבועה על פני מיצר גיברלטר (SECEGSA) אחראית על ביצוע שני מחקרים מרכזיים, עם תאריך מסירה צפוי בספטמבר 2025.
הראשון, שהופקד בידי Herrenknecht Ibérica, מנתח את הקרקעות של אדן קמארינל כדי להגדיר את שיטת הקידוח, בעוד השני, שבוצע על ידי הצי הספרדי, מעריך את הסייסמיות של האזור באמצעות מסע ניטור בן שישה חודשים.
עלות הפרויקט מסתכמת ביותר מ-15 מיליארד יורו. ספרד, מרוקו והאיחוד האירופי (האיחוד האירופי) יממנו יחד את הפרויקט. עד היום כבר גויסו כספים ללימודים.
קישור רכבת זה מתחת למיצר, שיחבר בין ספרד למרוקו, ואפריקה ואירופה בהרחבה, יסייע בהפחתת עלויות התחבורה והלוגיסטיקה ויקדם את הסחר בין שתי היבשות.
זה גם יקל על תנועת אנשים ויחזק את הקשרים בין עמים אפריקאים ואירופים. הפרויקט הגדול הזה מייצג נקודת מפנה גיאו-אסטרטגית גדולה, מציין העיתון היומי La Razón.
תגובות (0)