- 16:44הונגריה תפתח את הקונסוליה האירופית הראשונה בסהרה המרוקאית
- 15:35שלוש משפחות מרוקאיות שולטות בדירוג העסקים המשפחתיים החזקים ביותר בעולם הערבי בשנת 2025.
- 15:22פיתוח תעשייתי: מרוקו מתחננת בווינה לשיתוף פעולה דרום-דרום ומשולש
- 14:1469 שנה ל-FAR: מוסד המחויב בנחישות לדרך המודרניזציה
- 13:23מרוקו מחזקת את שיתוף הפעולה הכלכלי עם ארצות הברית בפסגת SelectUSA במרילנד
- 11:00סהרה: דרום קוריאה תומכת בהצעת האוטונומיה המרוקאית ומחזקת את שותפותה עם רבאט
- 10:15מימון חדש של EBRD לתמיכה בהתרחבות של איה גולד וסילבר במרוקו
- 08:50INNOVX משיקה את "TX" כדי להאיץ את הטרנספורמציה התעשייתית והטכנולוגית של מרוקו
- 08:10מרוקו חוגגת את אמנות הזליגה בוועידה האירופית-ים תיכונית הראשונה בנושא בולי דואר
עקבו אחרינו בפייסבוק
מנהרת מרוקו-ספרד: מהפכה בהובלה מהירה בין אפריקה לאירופה
דיווח של Railway Supply, אתר המתמחה בחדשות רכבת, חשף פרטים על פרויקט המנהרות התת-ימיות הקרוב בין מרוקו לספרד, שצפוי לחולל מהפכה בהנדסה ובתחבורה המודרנית בין יבשות אפריקה ואירופה.
לפי הדוח, מנהרה זו צפויה להוות קפיצת מדרגה איכותית בתחום תשתיות התחבורה, שכן היא נחשבת לפרויקט שאפתני המאתגר מכשולים גיאולוגיים וסביבתיים באמצעות פתרונות הנדסיים חדשניים. לאחרונה הושקו מחקרים כדי להעריך את היתכנות הפרויקט ולנתח אתגרים פוטנציאליים.
המאפיין הבולט ביותר של הפרויקט הזה הוא ההסתמכות שלו על רכבות מהירות, שיאפשרו לנוסעים לנסוע בין שתי המדינות בפחות מ-30 דקות, הישג חסר תקדים בהיסטוריה של התחבורה הימית.
המנהרה הזו, שתחבר בין חופי ספרד למרוקו, תתרום לשיפור הנסיעות החלקות בין אירופה ואפריקה, ותועיל לכלכלה, לתיירות ולחילופי התרבות בין שתי המדינות.
הפרויקט מצריך התגברות על מגוון אתגרים הנדסיים וגיאולוגיים בשל העומק והצר של מיצר גיברלטר, כמו גם התחשבות בהשפעות סביבתיות אפשריות.
כדי להשיג זאת, יופעלו הטכנולוגיות העדכניות ביותר במנהור תת-ימיות, תוך התמקדות בשיפור הבטיחות והקיימות לאורך כל שלבי היישום.
המנהרה הימית בין מרוקו לספרד צפויה לשפר את שיתוף הפעולה הכלכלי והמסחרי בין שתי המדינות, כמו גם לעודד תיירות ולהקל על תנועת סחורות. הפרויקט גם יחזק את מעמדה של מרוקו כמקשר בין אפריקה לאירופה, מה שיהפוך אותה למרכז אסטרטגי לתחבורה יבשתית וימית.
פרויקט מנהרת מרוקו-ספרד מייצג חזון שאפתני החורג מגבולות ההנדסה המסורתית לעבר עתיד מחובר ומשולב יותר בין שתי היבשות. אם ההישג הזה יושג, הוא יהפוך לסמל של שיתוף פעולה טכני וכלכלי בין מרוקו וספרד, ולדוגמה לחיקוי בתשתית מודרנית.
תגובות (0)