- 16:10תעשיית האווירונאוטיקה במרוקו: שותפות חדשה בין הקבוצה הצרפתית Figeac Aero לבואינג
- 15:26מרוקו משיקה סיבוב הופעות אירופאי גדול לקידום גביע אפריקה לאומות 2025
- 14:41נאסר בוריטה: "אוטונומיה היא כיום הדרך היחידה המקובלת עבור הסהרה"
- 14:09דו"ח ספרדי צופה פתרון קרוב לסוגיית הסהרה המרוקאית ופירוק החזית הבדלנית
- 13:15מרוקו וקזחסטן מאחדות כוחות נגד קיצוניות דתית
- 12:29בניו יורק, אמינה בואיאך מדגישה את התפקיד המרכזי של מוסדות זכויות אדם לאומיים
- 11:45שגריר גואטמלה במרוקו: דאג'לה, שער בין אפריקה לאמריקה הלטינית
- 10:15מרוקו מחזקת את הכללה הפיננסית החקלאית באמצעות שותפות אסטרטגית בין בנק אל-מגריב ל-IFC
- 09:08אבטחת מטענים: מרוקו וארצות הברית מחזקות את שיתוף הפעולה האסטרטגי ביניהן
עקבו אחרינו בפייסבוק
כבל תת ימי מרוקו-בריטניה: מגה פרויקט להגברת אנרגיה מתחדשת
פרויקט הכבלים התת ימי המקשר בין מרוקו לבריטניה, שהיא הארוכה בעולם, צפוי לקבל תמיכה פוליטית משמעותית כדי לראות אור, לפי בלומברג. כדי שהפרויקט יהפוך למציאות, נדרשת התחייבות מהרשויות הבריטיות.
Xlinks מנהלת מגעים עם הממשלה כדי להבטיח חוזה המבטיח מחיר מכירה קבוע לחשמל.
החברה מעריכה שהמחיר אמור להיות גבוה מזה של הרוח הימית בבריטניה, אך נמוך מהעסקה של 2016 עבור המפעל הגרעיני Hinkley Point C.
הפרויקט האדיר הזה, בהובלת Xlinks First, מייצג השקעה של כ-24 מיליארד ליש"ט (כ-29.9 מיליארד דולר).מתוכם, 5 מיליארד דולר יוזרמו ישירות לבריטניה.
כבל תת ימי באורך של כ-4,000 קילומטרים.
התשתית הרצויה כוללת כ-11.5 גיגה-וואט של קיבולת רוח ואנרגיה סולארית, בליווי אחסון סוללות. החשמל שיופק יועבר באמצעות כ-4,000 קילומטרים של כבלים תת-ימיים לאורך חופי פורטוגל, ספרד וצרפת, לפני חציית תעלת למאנש ויתחבר לרשת החשמל הבריטית בדבון, דרום מערב אנגליה.
תגובות (0)