- 15:23מרוקו מובילה את העולם בתעשיית הרכב בעלות נמוכה, עם עלויות העבודה הנמוכות ביותר בעולם.
- 14:37חמשת עמודי התווך של מרוקו בתחום האנרגיה: לקראת מעבר בר-קיימא
- 13:13הדירהם המרוקאי עולה מול הדולר ויורד קלות מול האירו.
- 12:22מרוקו זוכה ב"דוכני הזהב 2025" ביריד פריז על עושר מלאכת היד שלה
- 10:56האם מרוקו תצטרף לבריקס? פתיחות מחושבת ואיזון דיפלומטי עדין.
- 10:05מרוקו ואיחוד האמירויות הערביות חתמו על מזכר הבנות לשיפור שיתוף הפעולה בתחום התעופה האזרחית.
- 15:51מרוקו משתתפת בפורום הדיאלוג בין ערים ערביות-אירופאיות בריאד.
- 13:45הפורום הכלכלי הראשון של מרוקאים בחו"ל: התפוצות הן מנוף אסטרטגי לפיתוח מרוקו
- 12:30ליאון אפריקה 2025: השקה במרוקו עם השתתפות שיא
עקבו אחרינו בפייסבוק
מרוקו יוצאת במכרזים לניהול המספנה הגדולה באפריקה
מרוקו עושה צעד אסטרטגי חדש בפיתוח התשתית הימית שלה עם השקת קול קורא בינלאומי לניהול המספנה הגדולה ביבשת אפריקה, שנבנתה לאחרונה בקזבלנקה. יוזמה זו היא חלק מרצונה של הממלכה לחזק את מעמדה כמרכז כלכלי ולוגיסטי אזורי.
לפי בלומברג, סוכנות הנמלים הלאומית (ANP) פתחה את הדרך לזיכיון ל-30 שנה למפעיל פרטי המתמחה בניהול מספנות. האתר ששטחו 52 דונם משך השקעה של 300 מיליון דולר ומשקף את שאיפתה של מרוקו להפוך לשחקן מפתח במגזר הימי.
פרויקט זה נועד במיוחד ללכוד חלק מהתנועה הימית בדרך כלל לכיוון נמלים אירופיים רוויים, תוך מענה לצרכים של ספינות אפריקאיות במעבר לאירופה. כמו כן, היא תאפשר תחזוקה של כלי שיט צבאיים מרוקו במקום, ובכך תקטין את הוצאות המט"ח ותתרום למאזן הסחר.
המספנה מצוידת ברציף יבש באורך 244 מטר וברוחב 40 מטר ובמעלית ספינה המסוגלת להרים עד 9,000 טון. הוא נועד להכיל מגוון רחב של כלי שיט: דיג מסחרי, צבאי ותעשייתי, המסמל התקדמות ניכרת בהשוואה לתשתיות הקודמות של קזבלנקה ואגאדיר.
מעבר לתחזוקה, הקריאה למכרזים מעודדת הצעות הכוללות גם בניית ספינות. לפיכך, ה-ANP מקווה לראות את הופעתה של תעשייה ימית דינמית, בדומה להצלחתה של מרוקו בתעשיית הרכב, שבה המדינה הפכה ליצואנית המובילה של היבשת הודות להשקעות גדולות של קבוצות כמו רנו וסטלנטיס.
עם פרויקט זה, מרוקו שואפת לשנות את הנוף הימי האפריקאי ולהפוך את המגזר הימי למנוף נוסף לגיוון כלכלי, תיעוש והשפעה אזורית.
תגובות (0)