- 14:14צבא ישראל מודיע על מותו של חייל בתאונת דרכים מבצעית ברצועת עזה
- 12:15ישראל מאשרת הרחבת הפעילות הצבאית בעזה
- 17:09חברות תעופה אירופאיות השעו את טיסותיהן לישראל לאחר שנמל התעופה בן גוריון הותקף על ידי טיל תימני.
- 11:36שליח האו"ם קורא לישראל להפסיק את התקפות על סוריה "באופן מיידי"
- 11:11אקסיוס: ארצות הברית וישראל קרובות להגיע להסכם לחידוש זרימת הסיוע לעזה.
- 11:45הצבא הישראלי משנה את המיקום ליד ארמון הנשיאות בדמשק, ונתניהו שולח מסר למשטר הסורי.
- 14:02צבא ישראל: כוחותינו ממשיכים לפעול לצד צוותי כיבוי אש לכיבוי השריפות.
- 10:00בריטניה דנה בהכרה אפשרית במדינת פלסטין עם צרפת וערב הסעודית
- 07:38שריפות משתוללות בירושלים, וישראל מבקשת סיוע בינלאומי לכיבוין.
עקבו אחרינו בפייסבוק
החרם הטורקי על ישראל חוסם מכוניות פופולריות משוק הכיבוש
החרם הטורקי על ישראל הוביל להפסקת היבוא של שלושה מדגמי יונדאי המפורסמים בכיבוש, וגם מלאי החברה המתחרה טויוטה מצטמצם.
"לקוחות יקרים, לאחר החלטת ממשלת טורקיה לסיים את יחסי הסחר עם ישראל, ישנה הפרעה באספקת הדגם המבוקש בשלב זה לא ניתן לבצע הזמנה". מודעה נדירה זו מופיעה באתר יונדאי ישראל לכל מי שמעוניין לפתוח הזמנה לאחד משלושת דגמי הליבה החשובים של יונדאי: Bayon, i20 ו-i10. המשותף לשלושת הדגמים הללו, מלבד היותם כלי רכב פופולריים, הוא ששלושתם מיוצרים במפעל של יונדאי בטורקיה.
ב-2 במאי הודיעה ממשלת טורקיה על השעיית כל היחסים המסחריים עם ישראל, עד שתושג הפסקת אש קבועה ברצועת עזה. מאז חלפו כחודשיים וחצי ואין באופק חזרה ליחסי מסחר תקינים.
יבואני הרכב בישראל האמינו בתחילה, לפי אתר "כלכליסט" הישראלי, שניתן לפתור את החרם הטורקי על ישראל על ידי העברת מכוניות שיוצרו בטורקיה למדינות אחרות, ומשם לישראל, או שיצרני רכב יתערבו בשמם, וכן בפועל זה לא קרה.
גם בטויוטה, מתחרה ליונדאי שמייצרת את מוצריה בטורקיה, מורגשים הלחצים. עדיין אין הודעה רשמית, כי יבואנית טויוטה קיבלה משלוח של רכבים שיצאו מטורקיה לפני תום יחסי הסחר, ועדיין מחזיקה במספר קטן של מכוניות. מבדיקה שנערכה השבוע בסוכנויות היבוא עולה כי בישראל נותרה רק כמות קטנה של מכוניות טויוטה CHR וטויוטה קורולה, וכי לא ניתן עוד להזמין חלק ניכר מהצבעים. אפילו ליבואן רנו עדיין יש מכוניות במלאי.
תגובות (0)