מבזק 09:22 נמל תנג'ר מד מסיים את מבצע מרhaba 2026 עם Departure של המטיילים האחרונים 09:05 מרוקו מתבלטת כדגם למימון התאמת אקלים 08:29 שחקני ריאל מדריד מעוררים מחלוקת בעקבות הודעת סולידריות עם סויטה 08:11 סהרה: גאנה מאשרת את עמדתה וממשיכה את נסיגת ההכרה מה-RASD 07:32 סטלנטיס משיקה ניסוי של תחנת טעינה חשמלית המופעלת על ידי אנרגיה סולארית במרוקו 07:15 מרוקו מדורגת ראשונה באפריקה ותשיעית בעולם בהשגת ביצועים במאבק בטרור 18:28 מרוקו שוקלת ציוד הגנה ישראלי נוסף ככל ששיתוף הפעולה הצבאי מתרחב 14:50 מרוקו מתייצבת כמועמדת מובילה למדד החוב החדש של JPMorgan 13:42 מרוקו מובילה את צפון אפריקה במדד האטרקטיביות הגלובלית לשנת 2026 13:13 מרוקו משתתפת בכנס הכללי ה-70 של הסוכנות הבינלאומית לאנרגיה אטומית 12:47 נמל טנג'יר מד עולה למקום ה-16 בעולם לאחר טיפול ביותר מ-11 מיליון קונטיינרים 12:30 ווטסאפ נשארת הפלטפורמה החברתית המובילה במרוקו בעוד טיקטוק צוברת תאוצה 10:42 חכים זיאש מדבר על עזיבתו את ואידד ועל שאיפותיו לחזור לנבחרת מרוקו 10:22 מרוקו וראש האומות המאוחדות לזכויות האדם דנים ברפורמה במנגנוני זכויות האדם הבינלאומיים

רפורמת התחבורה העירונית במרוקו: לקראת ניידות בת קיימא ומכילה

Thursday 26 December 2024 - 09:36
רפורמת התחבורה העירונית במרוקו: לקראת ניידות בת קיימא ומכילה

ממלכת מרוקו ביצעה רפורמה גדולה במגזר התחבורה העירונית, תוך גיוס תקציב של 11 מיליארד דירהם לתקופה 2025-2029. על פי נתוני משרד הציוד והתחבורה, תוכנית זו שמה לה למטרה לחדש את התשתיות, לשפר את איכות השירותים ולעמוד בדרישות הלוגיסטיות של מונדיאל 2030, אותו תארגן מרוקו יחד עם ספרד ופורטוגל.

אחת המטרות העיקריות של רפורמה זו היא להבטיח כיסוי שוויוני לכל האוכלוסיות, במיוחד אלה המתגוררות באזורים כפריים ובפריפריה. במשרד הפנים מדגישים שלמרות רשת מפותחת יחסית במטרופולינים גדולים כמו קזבלנקה, רבאט ומרקש, אזורים פחות עירוניים נותרים לא מצוידים. המודרניזציה תשלב תחומים אלה על מנת למנוע הדגשת אי-השוויון החברתי והכלכלי. קיימות מהווה אתגר מרכזי של השינוי הזה. כפי שצוין על ידי הדירקטוריון הכללי של קהילות טריטוריאליות (DGCT), השקעות בתשתיות מודרניות, כגון רכישת אוטובוסים ושיקום תחנות, דורשות ניטור קפדני ותכניות תחזוקה שוטפות כדי למנוע התיישנות מוקדמת. לפיכך פותחת מסגרת ניהול בר קיימא כדי להבטיח את קיימותן של השקעות אלו.

בנושא המעבר האקולוגי, המשרד למעבר אנרגיה ופיתוח בר קיימא מדגיש יוזמות כמו הכנסת אוטובוסים חשמליים והיברידיים לציי רכב חדשים. צעד זה הוא חלק מהאסטרטגיה הלאומית לפיתוח בר קיימא, שמטרתה לצמצם את טביעת הרגל הפחמנית של התחבורה העירונית. כמו כן, התכנית מאפשרת יצירת מתקנים לרוכבי אופניים והולכי רגל, על מנת לקדם ניידות עדינה ובת קיימא. במקביל, משרד החינוך הלאומי, ההכשרה המקצועית, ההשכלה הגבוהה והמחקר המדעי משתף פעולה עם הרשויות המקומיות להקמת הכשרות המותאמות למקצועות חדשים הקשורים לניהול מערכות תחבורה מודרניות. קורסי הכשרה אלו יכללו מיומנויות בטכנולוגיות מתקדמות וניהול תשתיות.

לבסוף, השינוי הדיגיטלי של המגזר הוא היבט מרכזי נוסף של רפורמה זו. לפי המנהל הכללי למינהל דיגיטלי (DGAN), שילוב של מערכות חכמות, כמו כרטוס אלקטרוני וניטור בזמן אמת של אוטובוסים, נועד לשפר את השקיפות והנגישות של השירותים. פלטפורמות דיגיטליות ייפרסו כדי לענות על צרכי המשתמשים, כולל באזורים כפריים. לפיכך, רפורמה זו, המונעת על ידי חזון כולל ובר-קיימא, ממחישה את שאיפתה של מרוקו להפוך את התחבורה העירונית שלה למודל למופת, התואם את הסטנדרטים הבינלאומיים.


  • פajr
  • זריחת השמש
  • דוהר
  • אסר
  • מגרב
  • עشاء

קרא עוד

האתר הזה, walaw.press, משתמש בעוגיות כדי לספק לך חוויית גלישה טובה ולשפר את השירותים שלנו באופן מתמיד. על ידי המשך הגלישה באתר זה, אתה מסכים לשימוש בעוגיות אלו.