- 16:20מרוקו וספרד שמו את הנגיעות האחרונות במבצע מרתבה 2025.
- 16:00מרוקו מחזקת את הדיגיטציה של סחר החוץ שלה ואת השפעתה הסטטיסטית העולמית
- 14:30האו"ם: מרוקו שואפת להפוך את עצמה למדינה דיגיטלית מובילה
- 13:13פקיד באו"ם מדגיש את החשיבות המכרעת של סטטיסטיקה אמינה בסחר בינלאומי
- 12:23מרוקו מחזקת את מעמדה כיעד תיירותי מוביל באפריקה עד 2025
- 08:45מרוקו-יפן: לקראת תנופה חדשה לשיתוף פעולה בתחום הדיג הימי
- 08:10מרוקו נכנסת לתפקיד יו"ר המועצה העליונה של ארגון הנשים הערבי בקהיר
- 07:35מרוקו חונכת קונסוליית כבוד בפלוריאנופוליס, דרום ברזיל
- 18:00דירוג Favicon חושף את 200 האנשים המשפיעים ביותר בלינקדאין במרוקו
עקבו אחרינו בפייסבוק
המגזין האמריקאי מדגיש את פרויקט המנהרה של מרוקו-ספרד
המגזין האמריקאי "ניוזוויק" חשף מידע חדש על פרויקט מנהרת הרכבת הענקית שיקשר בין מרוקו וספרד, והדגיש כי העלות הכספית תגיע ל-6 מיליארד יורו.
על פי המגזין האמריקאי, המנהרה תאפשר נסיעה של 12.8 מיליון נוסעים בשנה. היא הוסיפה כי הרעיון של חיבור ספרד למרוקו דרך מנהרה מתחת לים אינו חדש, שכן פרויקט בניית גשר יבשתי החל לחשוב בשנות השמונים של המאה הקודמת, אך בשנת 1996 התעלמה אפשרות זו והחלה לחקור את היתכנות הקמת מנהרה מתחת למצר.
על פי החברה הלאומית המרוקאית לחקר מצר גיברלטר, מתבצעת עבודה כדי לחקור את המימון ואת האלמנטים האסטרטגיים של הפרויקט, ובמרץ האחרון נפגש עם שר הציוד והמים "נזאר ברקה", שר התחבורה הספרדי" אוסקר פואנט, "כדי לדון בעניין.
האגודה הספרדית לחקר תקשורת קבועה דרך מצר גיברלטר חזתה כי המנהרה, שתחבר בין רשתות רכבות בספרד ומרוקו, תוכל להעביר 13 מיליון טון מטען בין אפריקה לאירופה.
המנהרה התת-ימית הפוטנציאלית החדשה בין מרוקו לספרד תיבנה עד סוף העשור, בזמן למונדיאל 2030 שיתארח במרוקו, ספרד ופורטוגל.
תגובות (0)