- 11:00חיזוק שיתוף הפעולה התחבורתי בין מרוקו לערב הסעודית
- 10:38מרוקו מחזקת את מעמדה כשחקן בינלאומי במאבק בפשע מאורגן ובטרור.
- 10:15הצעה להקמת קרן תלת-צדדית אמריקאית-מרוקאית-ישראלית ליישום הסכמי אברהם
- 09:30פסטיבל מאזין חוזר מהשער העשרים עם גרסה שמהמרת על תהילה ומחקה בינלאומיות.
- 09:18מרוקו הופכת למרכז אסטרטגי לתעשיית הרכב החשמלי על רקע תחרות עולמית.
- 07:35מרוקו וניגריה בוחנות סיכויים חדשים לשיתוף פעולה דו-צדדי
- 16:20מרוקו וספרד שמו את הנגיעות האחרונות במבצע מרתבה 2025.
- 16:00מרוקו מחזקת את הדיגיטציה של סחר החוץ שלה ואת השפעתה הסטטיסטית העולמית
- 14:30האו"ם: מרוקו שואפת להפוך את עצמה למדינה דיגיטלית מובילה
עקבו אחרינו בפייסבוק
חברות מרוקאיות שולטות בתחבורה היבשתית עם ספרד
יחסי הקרקעות בין ממלכת מרוקו וספרד היו עדים לעלייה משמעותית בתנועת התחבורה, בעיקר מצד מרוקו, כתוצאה מגידול במספר הרישיונות שניתנו על פי ההסכם בין שתי המדינות מאז 2012.
על פי הדו"ח "FinDecember", שנערך על ידי הפדרציה הלאומית של אגודות התחבורה בספרד, חברות מרוקאיות שולטות באופן משמעותי על התנועה הדו-צדדית בין שתי המדינות, וקיבלו 80 אלף היתרים בשנה שעברה, לעומת רק 8000 עבור חברות ספרדיות. מספר הרישיונות שהעניקה רבאט צפוי לעלות בעתיד.
המחקר גם אישר את עליונותן הברורה של חברות מרוקאיות, והראה כי חברות ספרדיות משתמשות רק ב-10% מהרישיונות שניתנו להן.
הנתונים מצביעים על כך שיש 25,558 חברות תחבורה מורשות בספרד, עם סך של 133,867 כלי רכב כבדים בעיקר עבור תחבורה בינלאומית, אם כי תחבורה מחוץ לאיחוד האירופי דורש היתר מיוחד, כמו במרוקו.
בימים האחרונים, ענף התחבורה היבשתית של סחורות בין מרוקו וספרד חווה משבר ברישיונות לאחר מיצוי כל הרישיונות שהוקצו לצד המרוקאי, שהוא 30 אלף רישיונות בשנה, מה שהוביל למשבר גדול שגרם לאנשי מקצוע מרוקאים לפנות למשרד הציוד, התחבורה והלוגיסטיקה. הם נענו לדרישותיהם וארגנו שיחות דחופות לפתרון המשבר.
תגובות (0)