- 15:30סנגל מאשררת מחדש את תמיכתה ביוזמת האוטונומיה המרוקאית, פתרון מוסכם לסכסוך סביב הסהרה
- 15:00מרוקו מצהירה על בולטותה הביטחונית בזירה הבינלאומית במוסקבה
- 14:15מרוקו מובילה את צפון אפריקה בדירוג החברות בעלות שווי גבוה של בלומברג
- 12:00החזון המלכותי של שיתוף פעולה דרום-דרום: בחירה אסטרטגית לפיתוח שוויוני וסולידריות מחודשת
- 10:00מרוקו מתחילה צעדים לפתיחה מחדש של שגרירותה בדמשק לאחר שתים עשרה שנות סגירה
- 08:26מרוקו מובילה את ועדת האו"ם לשיתוף פעולה דרום-דרום: נשיאות בהנחיית החזון המלכותי
- 07:45נאצר בוריטה מקיים שיחות ברבאט עם נאצר כאמל, מזכ"ל האיחוד למען הים התיכון
- 15:38מרוקו-דרום קוריאה: שותפות אסטרטגית עם שאיפות גלובליות
- 10:30תמיכה בינלאומית גוברת ביוזמת האוטונומיה המרוקאית לסהרה
עקבו אחרינו בפייסבוק
ספרד פונה למרוקו כדי לשלם על נהגי משאיות
בשל ההפסדים הכלכליים העצומים שנגרמו על ידי המחסור בנהגים בספרד, מדריד החלה לחפש פתרון לבעיה זו על ידי משיכת נהגים ממדינות שונות, ומציעה הצעות מעודדות. כלי התקשורת דיווחו כי מאמצים אלה כוללים משיכת נהגים ממרוקו, שם ספרד זקוקה לכ-25 אלף נהגי משאיות.
העיתון הספרדי "Lvos de Calicia" הסביר כי הבחירה של נהגים מרוקאים נובעת מכמה גורמים, בעיקר הקרבה הגיאוגרפית בין שתי המדינות, אשר מקל על תהליך גיוס ותחבורה, בנוסף לזמינות של עבודה מוסמכת במרוקו, במיוחד בקרב צעירים.
כדי לעודד נהגים מרוקאים, ספרד הציעה הצעות אטרקטיביות, כולל משכורות חודשיות של בין 2000 ל 2,500 יורו, שהם הרבה מעל השכר הממוצע במרוקו.
ספרד נאבקת עם מחסור בנהגי משאיות ממגוון סיבות, כולל הזדקנות הנהגים הנוכחיים, שרבים מהם הגיעו לגיל פרישה, וחוסר הכשרה כמו לא מספיק אנשים מקבלים את ההכשרה הנדרשת לנהוג משאיות.
בתגובה למשבר, ממשלת ספרד הסכימה בחודש מרץ לתקן את ההסכם הדו-צדדי עם מרוקו כדי לכלול הכרה הדדית ברישיונות הנהיגה של נהגי משאיות, ולאפשר להם לעבוד בספרד ללא צורך לעבור בחינות.
העיתון הספרדי הרשמי פרסם מזכר ממשרד החוץ על תיקון ההסכם, שבו הוכרו הכרטיסים המקצועיים של הנהגים ורישיונות הנהיגה המרוקאים אושרו ללא צורך בבדיקות תיאורטיות או מעשיות, כולל לנהגי משאיות הנושאים משקולות לא מוגדרות.
תגובות (0)