- 16:36L3Harris מתחילה רשמית בשדרוג מספר מטוסי C-130 של חיל האוויר המרוקאי
- 15:30מרוקו, נווה מדבר של שלום תחת הנהגתו הנאורה של המלך מוחמד השישי
- 15:27מרוקו, תחת הנהגתו של הוד מלכותו המלך, עוסקת בדינמיקת פיתוח "מרשימה"
- 14:45לה מאמוניה נכנס להיכל התהילה העולמי, ומבסס את עצמו כאייקון של מלון יוקרה
- 14:36ספאטרו: מרוקו, מודל למודרניזציה מוסדית ופיתוח חברתי-כלכלי
- 14:04הפקיד הפלסטיני אחמד אמר כי תמימי מברך את תפקידו של המלך מוחמד השישי בהגנת המטרה הפלסטינית
- 13:15ישראל פועלת פוליטית כדי להתעמת עם תוכניות הצבא המצרי
- 11:15אזרחות מרוקאית במגמת עלייה: מרוקו בין המובילות באפריקה בדוח האזרחות העולמי לשנת 2025
- 11:01שגריר צרפת במרוקו שב ומדגיש את תמיכת ארצו בשלמות הטריטוריאלית של הממלכה
עקבו אחרינו בפייסבוק
עליית תעשיית האווירונאוטיקה במרוקו: מגזר מבטיח וסביבת השקעות אטרקטיבית
תעשיית האווירונאוטיקה הפכה לאחד מהענפים הדינמיים ביותר בכלכלת מרוקו, עם התפתחות מרשימה בשנים האחרונות. המדינה מבססת את עצמה כעת כשחקנית מרכזית בייצור מטוסים ורכיבי אווירונאוטיקה באפריקה ובאזור, הודות לסביבת השקעה נוחה, תשתית מודרנית ומיקום אסטרטגי בין אירופה לאפריקה.
מרוקו משכה כמה חברות אווירונאוטיקה עולמיות כמו איירבוס ובואינג, כמו גם חברות מקומיות המתמחות בהרכבת ותחזוקה של מטוסים. הערים מרקש וטנג'יר בולטות כמוקדים תעשייתיים מרכזיים, המאכלסות מתקנים לייצור חלקים אווירונאוטיים, יוצרות אלפי מקומות עבודה ומחזקות את התחרותיות של התעשייה המקומית.
השקעות מסיביות בתשתיות ובטכנולוגיות מתקדמות מדגימות את מחויבותה של מרוקו להפוך למרכז אזורי מוביל בייצור והרכבה של רכיבי מטוסים. לפי הדיווחים האחרונים, המדינה מחזיקה בכמעט 50% מייצור חלקי המטוסים המיוצרים באזור, מה שמקנה לה תפקיד מרכזי בשוק העולמי.
שותפויות עם ענקיות אווירונאוטיקה, כמו איירבוס, שפתחה בטנג'יר מפעל להרכבת חלקים והכשרת טכנאים מקומיים, ממחישות את שאיפתה של מרוקו. יצרנית המנועים הצרפתית ספרן השקיעה גם היא במפעל בפאס לייצור חלקי חילוף, ובכך מחזקת את מעמדה של מרוקו בשוק האווירונאוטיקה העולמי.
עתידה של תעשיית האווירונאוטיקה המרוקאית תלוי במידה רבה בהכשרת כוח העבודה. במסגרת זו, הוקמו מספר מוסדות חינוך והכשרה מיוחדים, שמטרתם להכשיר דור חדש של מהנדסים וטכנאים מוסמכים. תוכניות אלו מאפשרות לצעירים מרוקאים לרכוש את הכישורים הדרושים כדי לענות על הצרכים ההולכים וגדלים של המגזר המשגשג הזה.
למרות ההצלחות הללו, מגזר האווירונאוטיקה המרוקאי עומד בפני מספר אתגרים. תנודות כלכליות גלובליות ותחרות ממדינות אחרות המתפתחות גם הן בתחום זה מהווים מכשולים פוטנציאליים. בנוסף, מרוקו חייבת לגוון את השותפויות הבינלאומיות שלה כדי למשוך יותר השקעות זרות במגזר אסטרטגי זה.
עם זאת, יש הזדמנויות רבות לעורר צמיחה בתחום התעופה והחלל. הפיתוח של מטוסים חשמליים ומזל"טים, שמתחילים לצוץ בשוק העולמי, עשוי להציע אפיקים חדשים לצמיחה. התרחבות התחבורה האווירית האזורית ופתיחת שווקים חדשים באפריקה עשויים גם להגביר את הביקוש למוצרים ושירותים אווירונאוטיים מרוקאים.
תעשיית התעופה במרוקו ממשיכה להראות סיכויי צמיחה מבטיחים, עם הגדלת השקעות מקומיות וזרות, שיפור מתמיד של תשתיות וכוח עבודה מיומן ביותר. מרוקו ממוקמת היטב כדי להישאר מובילה אזורית וגלובלית במגזר האסטרטגי הזה בשנים הבאות.