- 11:53פסגת העסקים בין ארה"ב לאפריקה: אפריקה היא שחקן מפתח בכלכלה הגלובלית החדשה
- 10:30מרוקו פורסת את דיפלומטיית האנרגיה שלה בדקר
- 09:22מרוקו ורוסיה דנות בהרחבת קשרי התעופה האזרחית ותעבורת הכבישים
- 16:18מרוקו מחדשת את מחויבותה לאינטגרציה אפריקאית באמצעות פרויקטים לוגיסטיים אסטרטגיים
- 13:29מרוקו מתקדמת חמישה מקומות בפסגת הבטיחות העולמית
- 11:35מרוקו בלב תצורה גיאו-כלכלית ודיפלומטית חדשה
- 10:49מרוקו ממצבת את עצמה כמובילה עולמית בתחום האנרגיה עם מיזם המימן וההליום של HyMaroc
- 10:40מתח בין ארה"ב לספרד: קריאות להעביר בסיסים צבאיים מספרד למרוקו
- 02:23הסכם מרוקו-אוקראיני לקידום תחבורה בכבישים ולהקלת הסחר
עקבו אחרינו בפייסבוק
LG Chem: הפרויקט המרוקאי המוזר
הפרויקט השאפתני של LG Chem במרוקו, בשיתוף עם הקבוצה הסינית Huayou, צפוי לחוות עיכוב משמעותי. שותפות זו, שמטרתה לבנות שני מפעלים במרוקו, מייצגת השקעה גדולה בתחום הסוללות . בתחילה תוכנן המפעל הראשון להתמקד בייצור חומרים קתודיים, בעוד שהשני יתמחה בהמרת ליתיום.
עם זאת, ההתפתחויות האחרונות מצביעות על כך שיהיה צורך להתאים את מועד הייצור, המתוכנן ל-2026. עיכוב זה נובע בעיקר מהתאמה מחדש של ההיקף המתוכנן מול הלקוח וכן מעדכון תוכנית ההשקעות. שינויים אלה אושרו על ידי מקורות המקורבים לקבוצה הדרום קוריאנית LG Chem.
הפרויקט המרוקאי נובע משותפות אסטרטגית בין LG Chem ו-Youshan, חברת בת של קבוצת Huayou. שיתוף הפעולה הזה נועד להקים מפעל LFP במרוקו, מדינה הידועה במאגרי סלעי פוספט העצומים שלה, החיוניים לייצור סוללות. מפעל זה, לאחר הפעלתו, צפוי להתחיל בייצור המוני בשנת 2026, עם קיבולת שנתית של 50,000 טון מטרי.
הביקוש ההולך וגובר לחומרי קתודה LFP, שהם יותר ויותר פופולריים בשל העלות התחרותית שלהם בהשוואה לקתודות ניקל-קובלט-מנגן (NCM), מניע את הפרויקט הזה. LG Chem צופה כי 50,000 טונות של חומרי LFP המיוצרים על ידי מפעל זה יספיקו לצייד 500,000 כלי רכב חשמליים ברמת הכניסה . כלי רכב אלו יהיו בעלי קיבולת של 50 קילוואט-שעה וטווח של 350 ק"מ, ויספקו מענה לדרישה הולכת וגוברת לפתרונות אחסון אנרגיה זולים ויעילים יותר.
עיכוב זה ביישום הפרויקט מדגיש את האתגרים העומדים בפני יוזמות תעשייתיות גדולות במגזר הטכנולוגיה הנקייה, במיוחד לגבי התאמות פיננסיות וציפיות משותפים עסקיים.
תגובות (0)