- 16:14אזרבייג'ן ומרוקו: חיזוק קשרי דרום-דרום בעולם מפולג
- 15:30רכבת אל-בוראק המהירה המרוקאית במרכז הדיונים בבייג'ינג
- 15:21מרוקו משיקה ייצור של כלי רכב משוריינים WhAP: נקודת מפנה אסטרטגית לתעשיית הביטחון
- 15:02מוחמד השישי מביע סולידריות עם דונלד טראמפ בעקבות השיטפונות הקטלניים בטקסס
- 14:45פיץ' מעלה את תחזית הצמיחה שלה למרוקו ל-4.5% בשנת 2025, בהתבסס על חקלאות והשקעות
- 14:14שיתוף פעולה חקלאי: מרוקו וארצות הברית מתקדמות לקראת שותפות מובנית
- 14:00מרוקו מבססת את עצמה כמרכז השקעות אזורי מוביל
- 10:00מרוקו בין עשרת המדינות האפריקאיות המובילות מבחינת תיעוש ירוק
- 09:15עומר חג'ירה מבקר בוורשה כדי לחזק את הסחר בין מרוקו לפולין
עקבו אחרינו בפייסבוק
כבל תת ימי מרוקו-בריטניה: מגה פרויקט להגברת אנרגיה מתחדשת
פרויקט הכבלים התת ימי המקשר בין מרוקו לבריטניה, שהיא הארוכה בעולם, צפוי לקבל תמיכה פוליטית משמעותית כדי לראות אור, לפי בלומברג. כדי שהפרויקט יהפוך למציאות, נדרשת התחייבות מהרשויות הבריטיות.
Xlinks מנהלת מגעים עם הממשלה כדי להבטיח חוזה המבטיח מחיר מכירה קבוע לחשמל.
החברה מעריכה שהמחיר אמור להיות גבוה מזה של הרוח הימית בבריטניה, אך נמוך מהעסקה של 2016 עבור המפעל הגרעיני Hinkley Point C.
הפרויקט האדיר הזה, בהובלת Xlinks First, מייצג השקעה של כ-24 מיליארד ליש"ט (כ-29.9 מיליארד דולר).מתוכם, 5 מיליארד דולר יוזרמו ישירות לבריטניה.
כבל תת ימי באורך של כ-4,000 קילומטרים.
התשתית הרצויה כוללת כ-11.5 גיגה-וואט של קיבולת רוח ואנרגיה סולארית, בליווי אחסון סוללות. החשמל שיופק יועבר באמצעות כ-4,000 קילומטרים של כבלים תת-ימיים לאורך חופי פורטוגל, ספרד וצרפת, לפני חציית תעלת למאנש ויתחבר לרשת החשמל הבריטית בדבון, דרום מערב אנגליה.