- 17:09סער: ישראל עדיין מוכנה להגיע להסכם עם חמאס, אבל לסבלנותנו יש גבולות.
- 16:16מרוקו משיגה קו אשראי חדש של 4.5 מיליארד דולר מקרן המטבע הבינלאומית, אומרת שזו רשת ביטחון
- 15:03נתניהו וסער משבחים את החלטת הונגריה לפרוש מבית הדין הפלילי הבינלאומי.
- 12:39רעידת אדמה בבורמה: מניין ההרוגים עולה על 3,000
- 12:12הרובוט המעופף האלחוטי הקטן בעולם שהומצא
- 11:38מרוקו חוזרת למקום ה-12 בדירוג פיפ"א
- 11:17שלושה מיליארדרים מרוקאים בדירוג פורבס 2025
- 10:42השווקים העולמיים מתערערים לאחר המכסים של טראמפ
- 09:54שיתוף פעולה פרלמנטרי דרום-דרום: מרוקו, שותפה מרכזית לפרלמנט האנדים
עקבו אחרינו בפייסבוק
הענק הצרפתי אלסטום מקים מפעל רכבות בטנג'יר
באתר "אפריקה אינטלגנטיות" נחשפו תוכניותיו של הענק הצרפתי "אלסטום", שהתמחה בייצור מסילות רכבת, להקמת יחידה תעשייתית בנמל טנג'יר הים התיכון.
על פי אותו מקור, "אלסטום", לאחר פתיחת אתר בפס בשנת 2020, מתכוונת ללמוד על הקמת יחידה תעשייתית שנייה באזור טנג'יר-מד.
לפי הדו"ח הצרפתי, אלסטום הייתה מעורבת בתחרות עזה עם חברות ספרדיות לחידוש 168 רכבות עבור משרד הרכבות הלאומי.
הדו"ח התייחס גם למאמציה של אלסטום למשוך את תשומת הלב של הלשכה הלאומית של רכבות מרוקאיות ולזכות בעסקת הרכבת, במיוחד עם הכוח הגובר של חברות ספרדיות במגזר זה.
דיווחים קודמים חשפו את כוונת הענק הצרפתי להשקיע במרוקו במטרה ליצור ישות תעשייתית שתענה על הצרכים של השוק המקומי, כחלק מתוכנית ארוכת טווח לפיתוח קווי רכבת מהירים ולעמוד בדרישות של מדינות מערב אפריקה.
התוכניות מספקות הקמת מערכת לתעשיית הרכבות במרוקו עד שנת 2025, בשיתוף עם "אלסטום", הנחשב לשחקן המרכזי בתחום זה בממלכה, עם שיעור אינטגרציה של עד 60% מייצור החלקים במרוקו.
"אלסטום" רואה בהשקעה במרוקו הזדמנות רווחית בהתחשב בצרכים העתידיים של ענף הרכבות והחשמליות, שכן מרוקו מבקשת להרחיב את קווי הרכבת המהירים בין קזבלנקה, מרקש ואגדיר, ובין רבאט, פז ומקנס, בנוסף להרחבת רשת החשמליות בערים הגדולות. רשת הרכבות מפותחת ברחבי הממלכה. אבל זו לא הסיבה היחידה מאחורי ההשקעה העתידית, אלא גם התשתית הכלכלית שמספקת מרוקו, שתתרום לקישור שלה למדינות מערב אפריקה, שם הממשלה המרוקאית ו"אלסטום" שואפים להיכנס לשוק זה באמצעות מוצרים מתוצרת מקומית. עם הערכתו של הענק הצרפתי למיקומה הגאוגרפי הייחודי של מרוקו וליציבותה הפוליטית.
תגובות (0)