- 18:48מרוקו שוקלת להעניק רישיונות ל"Starlink" לשיפור שירותי האינטרנט באמצעות לוויין עד 2025
- 18:16דיווח ישראלי חושף "הפתעה" בנוגע לסוגיית ההדלפות בלשכת נתניהו
- 17:41משלחת צרפתית מבקרת בסהרה המרוקאית כדי לבחון הזדמנויות השקעה במגזרים אסטרטגיים
- 13:03דיווח: קוקה קולה ומאדים מקדמים מזון לא בריא בשווקים מתעוררים
- 10:25באקו: עזיז אחנוץ' מוביל את המשלחת המרוקאית ל-COP29
- 09:55מרוקו משיקה פרויקט מפעל לייצור רכבות רכבות
- 09:30אמזון חשופה לפרצת אבטחה שחושפת את הנתונים של עובדיה
- 08:55מחירי הזהב יורדים לרמה הנמוכה ביותר מזה חודשיים בשל חוזק הדולר
- 08:03לופטהנזה מאריכה את השעיית טיסותיה לישראל עד ה-15 בדצמבר
עקבו אחרינו בפייסבוק
עדכונים על הקשר היבשתי בין מרוקו לספרד
החברה הספרדית לחקר תקשורת קבועה הודיעה על ביצוע מחקר סיסמי לשיפור מחקרים במסגרת פרויקט מנהרת הרכבת בין ספרד למרוקו.
ההתאחדות חשפה כי יצא לדרך מכרז להשכרת ארבעה חיישנים סיסמיים ימיים (OBS) עם אופציה לרכישה, אשר יפותחו על ידי המחלקה הגיאופיזית של מצפה הצי הספרדי (ROA), כאשר המחקר יימשך במשך שישה חודשים, בשעה עלות כוללת של כ-487,872 יורו. נציין כי נתיב המנהרה נקבע לאחר מחקרים קודמים, אורכה יהיה 42 קילומטרים בין פונטה פאלומה בעיר טאריפה בספרד לבין אזור מלאבטה בטנג'יר.
התכנון כולל הקמת שתי מנהרות רכבת נפרדות, כל אחת בקוטר 7.9 מטר, בנוסף למסדרון שירות בקוטר 6 מטר. מנהרות אלו יחוברו במעברים צולבים כל 340 מטר כדי להבטיח אוורור ובטיחות.
עלות הפרויקט צפויה להגיע ל-6 מיליארד יורו, עם הערכות להסעת 12.8 מיליון נוסעים ו-13 מיליון טון סחורות מדי שנה עם השלמת המנהרה. על פי תחזיות של המגזין האמריקאי "ניוזוויק".
בניית מנהרה על פני מעמקי הים התיכון המקשרת בין מרוקו וספרד נותרה רעיון המבטיח עתיד כלכלי מבטיח לשתי המדינות, ורעיון של חוזק היחסים בין יבשת אפריקה ואירופה.