- 10:00מרוקו ממציאה מחדש את תעשיית המלונאות: נצחון חיים חדש למגזר התיירות שלה לפני מונדיאל 2030
- 09:20רויאל מנסור מרקש: יעד של קסם ויוקרה לחגוג את סוף השנה
- 08:45"מרוקו מתקדמת בדירוג המוכנות הדיגיטלית לשנת 2024 ומחזקת את מעמדה בצפון אפריקה"
- 08:00לאור המלחמות... מה יקרה למחירי החיטה העולמיים ב-2025?
- 07:30אגאדיר מארח את המהדורה הראשונה של הכנס הבינלאומי לדיגיטציה, מימון וחדשנות
- 17:00בינה מלאכותית: הזדמנות ואתגר למנהלי פרויקטים במרוקו
- 16:00OpenAI מבקשת להביא את היתרונות של בינה מלאכותית למכשירי סמסונג
- 15:00אירועי ספורט קונטיננטליים ובינלאומיים מחזקים את נוכחותה של מרוקו בזירה הבינלאומית
- 14:00קבוצת Marjan משיקה את פרויקט "Marjan City" כדי להרחיב את רשת החנויות שלה ולהתחרות בחנויות המסורתיות
עקבו אחרינו בפייסבוק
המגזין האמריקאי מדגיש את פרויקט המנהרה של מרוקו-ספרד
המגזין האמריקאי "ניוזוויק" חשף מידע חדש על פרויקט מנהרת הרכבת הענקית שיקשר בין מרוקו וספרד, והדגיש כי העלות הכספית תגיע ל-6 מיליארד יורו.
על פי המגזין האמריקאי, המנהרה תאפשר נסיעה של 12.8 מיליון נוסעים בשנה. היא הוסיפה כי הרעיון של חיבור ספרד למרוקו דרך מנהרה מתחת לים אינו חדש, שכן פרויקט בניית גשר יבשתי החל לחשוב בשנות השמונים של המאה הקודמת, אך בשנת 1996 התעלמה אפשרות זו והחלה לחקור את היתכנות הקמת מנהרה מתחת למצר.
על פי החברה הלאומית המרוקאית לחקר מצר גיברלטר, מתבצעת עבודה כדי לחקור את המימון ואת האלמנטים האסטרטגיים של הפרויקט, ובמרץ האחרון נפגש עם שר הציוד והמים "נזאר ברקה", שר התחבורה הספרדי" אוסקר פואנט, "כדי לדון בעניין.
האגודה הספרדית לחקר תקשורת קבועה דרך מצר גיברלטר חזתה כי המנהרה, שתחבר בין רשתות רכבות בספרד ומרוקו, תוכל להעביר 13 מיליון טון מטען בין אפריקה לאירופה.
המנהרה התת-ימית הפוטנציאלית החדשה בין מרוקו לספרד תיבנה עד סוף העשור, בזמן למונדיאל 2030 שיתארח במרוקו, ספרד ופורטוגל.