- 17:23סנטו דומינגו: 218 הרוגים בהתמוטטות מועדון לילה במהלך הופעה
- 16:48מרוקו וצרפת מאשרות בפריז את רצונן להעמיק את קשרי התרבות הדו-צדדיים
- 16:06מרוקו וצרפת מחזקים את שיתוף הפעולה ביניהן בקרטוגרפיה ימית
- 14:27היחסים בין מרוקו לפיליפינים הבטיחו "עתיד מזהיר"
- 14:02טראמפ מעכב את העלאות המכסים על רוב המדינות, אך מגביר את הלחץ על סין
- 13:13מרוקו מובילה את אפריקה בסיקור הבריאות לפי אפרוברומטר
- 11:28מה תפקידה של ישראל במתקפה צבאית פוטנציאלית של ארה"ב נגד איראן?
- 10:45סטודנט שאין כמותו: אוניברסיטה אוסטרית מודה בבינה מלאכותית
- 10:00מרוקו תורמת 3% לייצור שמן דגים העולמי בין 2013 ל-2023
עקבו אחרינו בפייסבוק
מרוקו משתתפת בפרויקט עולמי ללא הפסקה מימן סילון
האוניברסיטה הפוליטכנית של מוחמד השישי, בשיתוף עם המשרד של קבוצת פוספט שריף, המובילה העולמית בדשנים פוספטיים והמשקיעה העיקרית בפיתוח מימן ירוק, הצטרפה לשותפים העיקריים של יוזמת "דחף האקלים". הפרויקט השאפתני נועד להשלים טיסה מסביב לעולם עד 2028 באמצעות מטוס ירוק המופעל על ידי מימן, ללא הפסקה ואפס פליטות.
הסכם השותפות נחתם ביום שישי בבן גרר, בנוכחות ברטרנד פיקארד, נשיא "אימפולס האקלים", ואלהאם אל-ח'ודרי, מנכ"ל סיינסקו, השותף הראשי של הפרויקט.
בנאומו ציין פיקארד כי מטרת הפרויקט היא להפגיש בין חדשנים ושחקני טכנולוגיה מרכזיים כדי לדחוף את המגזרים הכלכליים והתעשייתיים לפעולה אקלימית. הוא הדגיש את חשיבות התפקיד של קבוצת OCP והאוניברסיטה הפוליטכנית מוחמד השישי בהשגת התקדמות גדולה על ידי מעורבות סטודנטים בחדשנות לשרת קיימות.
חנאן מורשיד, ראש קיימות וחדשנות ב-OCP, אמר כי הפרויקט מייצג מאמץ גדול לענות על הצורך בפיתוח טכנולוגי ולספק פתרונות לדקרבוניזציה. הקבוצה מתכננת להשיג דה-קרבון של כל הפעילויות שלה עד 2040 ולהיות נייטרלית ביחס לפליטות ישירות עד 2030, היא אמרה, והדגישה כי מטרה זו תלויה במידה רבה בפיתוח ושימוש במימן ירוק.
הישאם אל-היבטי, נשיא האוניברסיטה הפוליטכנית של מוחמד השישי, אמר כי שותפות זו מספקת הזדמנות ייחודית לחוקרים ולסטודנטים של האוניברסיטה לפתח פתרונות חדשניים כדי לעמוד באתגרי האקלים, ובכך לשפר את העברת הכישורים והידע למרוקו.פיתוח המטוס החל ב-2022, כולל מחקר, מחקרי היתכנות ועיצובים, בתמיכתם של מובילים בתעשייה. האוניברסיטה הפוליטכנית של מוחמד השישי והמשרד של קבוצת שריף פוספט, יחד עם סיינסקו, יהיו שחקני מפתח בהתמודדות עם האתגרים הטכניים של פרויקט "השפעת האקלים", כולל ניהול הטמפרטורות המרביות כדי לשמור על מימן נוזלי במינוס 253 מעלות צלזיוס על פני תשעה ימים של טיסה. הצדדים גם יעצבו וייצרו מאגרים תרמיים תואמים ויפתחו פתרונות חדשניים אחרים כדי להבטיח את הצלחת הפרויקט השאפתני הזה.
תגובות (0)