- 19:15סוויספורט תקבל את הזיכיון ללשכות ה-VIP בשדות התעופה במרוקו.
- 18:30"לה פיגארו" חושף את 10 יעדי הטבע היפים ביותר במרוקו
- 17:45הייצור של הרכב החשמלי סיטרואן ë-C4 מועבר למרוקו כדי להפוך ליותר כלכלי.
- 17:00מרוקו מתכננת לפתח את תעשיית הרחפנים כדי לענות על צרכיה הצבאיים והכלכליים
- 16:00הפרויקט של החיבור הימי בין אפריקה לאירופה עולה שוב לכותרות
- 15:20מרוקו מחזקת את מעמדה במדד ביצועי האקלים לשנת 2025 וממשיכה את ההובלה שלה בתחום ניטרליות הפחמן
- 14:45בוריטה קורא לאיחוד האירופי לתרגם את השותפות עם מרוקו לפעולות קונקרטיות
- 14:00CMA CGM מחזקת את השקעותיה בנמל נאדור לפיתוח תשתית לוגיסטית במרוקו
- 13:35מרוקו: אלטרנטיבה לעסקים העומדים בפני המדיניות של טראמפ?
עקבו אחרינו בפייסבוק
מרוקו מתכננת לפתח את תעשיית הרחפנים כדי לענות על צרכיה הצבאיים והכלכליים
מספר חברות מרוקאיות החלו לפתח רחפנים כדי לענות על הצרכים ההולכים וגדלים של הממלכה בתחום זה, שכן הם כוללים שימושים שונים ברחפנים, החל מצבא ועד הובלת מטענים, צילום ומיפוי.
הגדולה מבין החברות הללו היא AeroDrive Engineering Service, שהודיעה על בדיקה מוצלחת של מזל"ט Atlas שלה לאחר חודשים של בדיקות.
הממלכה משתמשת בצעדות במשימות מרובות, בין אם בשדה הצבאי ובין אם בתחומים אחרים כגון המגזר החקלאי, המגזר הכלכלי וביקורת גבולות. באוקטובר האחרון הכריזה AeroDrive על הניסוי המוצלח הראשון של מטוס האטלס, שתוכנן במיוחד עבור פעולות צבאיות כמו סיור ואיסוף מידע.
המטוס בולט ביכולתו לשהות באוויר במשך 6 שעות, ומחירו אינו עולה על 2,000 דולר, בנוסף לשימוש בבינה מלאכותית לאיסוף תמונות וסרטונים.
חוקר העניינים הצבאיים, מוחמד עיסאם לרוסי, אישר כי מרוקו החלה להקים תעשייה צבאית מודרנית לפני שנים, כולל על ידי השקעה בצעדות. הוא הדגיש כי הממלכה מבקשת להפוך למדינה יצרנית בתחום זה, עם הקמת תעשיית ייצור משלה לפני 10 שנים.
לאחר הצלחותיה הגדולות בייצור מכוניות ומטוסים, שואפת מרוקו להקים תעשייה צבאית בהתאם לרצונה של הממלכה להפוך למעצמה אזורית המסוגלת לספק את הביקוש המקומי ולייצא לשווקים העולמיים.
בהקשר זה, מרוקו חתמה בסוף ספטמבר האחרון על הסכם עם חברת "טאטה גרופ" ההודית לייצור מקומי של רכב קרבי במרוקו. צעד זה הינו חלק מתכנית רחבה יותר אשר קובעת יצירת שני אזורי תעשייה. התמחה בביטחון, ומועצת השרים אישרה גם 4 פרויקטים הקשורים לתחום הצבאי.
בצד החקלאי, חלק מהחברות המרוקאיות החלו להשתמש ברחפנים כדי לרסס חומרי הדברה חקלאיים, כמו גם לנטר כבישים, לסייע בפעולות חילוץ ולפקח על גבולות והגירה לא סדירה.
ברמה העולמית, נתונים מהפלטפורמה הסטטיסטית "STATISTA" מצביעים על כך ששווי שוק הרחפנים עמד על כ-30.6 מיליארד דולר בשנת 2022, וכי שוק זה צפוי לגדול ל-55.8 מיליארד דולר עד 2030 עם קצב צמיחה שנתי של 7.5 %. . DJI היא מובילת השוק עם נתח של למעלה מ-70%, לצד חברות נוספות כמו Parrot, Skydio ו- Autel Robotics.
התקדמות משמעותית מתגלה גם בשימוש במזל"טים בחקלאות, כאשר שוק המל"טים המשמשים בחקלאות צפוי להגיע ל-9 מיליארד דולר עד 2030, עם יעילות משופרת של שימוש בחומרי הדברה והגברת הפריון החקלאי.
במגזר הביטחוני, ההוצאות הממשלתיות מהוות את הנתח הגדול ביותר בשוק הרחפנים, כאשר ממשלות מוציאות כ-14 מיליארד דולר בשנה על מערכות מטוסים בלתי מאוישים. צעדים משמשים גם בתעשיות אחרות כגון שירותים, בנייה ופיקוח, עוזרים להפחית עלויות ולשפר את הבטיחות.