- 15:30חיזוק הקשר הימי: מרוקו והארגון הימי הבינלאומי
- 15:03המתיחות במזרח התיכון מתעצמת: מותו של מנהיג חמאס גורם לעימות מתמשך
- 13:00טראמפ טוען לאבהות של הפריה חוץ גופית על רקע מחלוקת על טיפולי פוריות
- 11:12תערוכת הרכב של פריז 2024: עידן חדש לניידות ידידותית לסביבה
- 10:40הזהב עולה על 2,700 דולר לאונקיה, שיא היסטורי
- 10:15חברי וואן דיירקשן מביעים שהם "שבורי לב" על אובדנו של ליאם פיין
- 09:50רבאט, בירת הספרים העולמית 2026: פלטפורמה תרבותית
- 09:10דימויים של התעללות מינית בילדים הנוצרים בבינה מלאכותית מגיעים ל"נקודת מפנה", אומר כלב השמירה
- 08:35האיחוד האירופי מאשר מחדש את חשיבות השותפות האסטרטגית שלו עם מרוקו
עקבו אחרינו בפייסבוק
מרוקו שוקלת את האפשרות להגביר את החשמל במערכת התחבורה של הרכבת
שר התחבורה והלוגיסטיקה, מוחמד עבד אל-ג'ליל, אמר כי משרד הרכבות הלאומי מעדכן בימים אלה את המחקרים על הפעלת החשמל בקו הרכבת המחבר את העיר פז למחוזות המזרח. הפרויקט ממומן גם על ידי בנק ההשקעות האירופי והוא יועבר בעתיד על סמך תוצאות מחקרים אלה.
בתשובה בכתב לשאלה של חבר הפרלמנט סעיד עזיז מהנבחרת הסוציאליסטית בבית הנבחרים הסביר השר כי המחקרים הראשוניים הקשורים לחיבור לרשת החשמל ברמה גבוהה מראים את עלותה הגבוהה, דבר שמקשה על התוכנית הקודמת.
מאידך, השר הודה באותה תשובה כי פרויקט כיפוף הקו אינו אפשרי כרגע בשל היעדר הצדקות ברורות, במיוחד בכל הנוגע לתנועת נוסעים וסחורות.
השר הדגיש באותו הקשר כי משרד הרכבות הלאומי חידש ושיקם את מסילת הברזל בין פז לג'דה בעלות משוערת של מיליארד דירהם במהלך תוכנית ההשקעות 2010-2018. אלה כללו שיפוץ של יותר מ-100 ק"מ של מסילות רכבת, שיקום מנהרות וחיזוק מתקנים טכניים, וכן הוספת שירותים חדשים כגון קווי סיבים אופטיים.
השר ציין כי הפרויקטים הנוכחיים כוללים השלמת קו הרכבת בין טאוררט לנאדור, כמו גם חיבור נמל נדור במערב הים התיכון, בעלות כוללת של 5.1 מיליארד דירהם.