מרוקו שוקלת את האפשרות להגביר את החשמל במערכת התחבורה של הרכבת
שר התחבורה והלוגיסטיקה, מוחמד עבד אל-ג'ליל, אמר כי משרד הרכבות הלאומי מעדכן בימים אלה את המחקרים על הפעלת החשמל בקו הרכבת המחבר את העיר פז למחוזות המזרח. הפרויקט ממומן גם על ידי בנק ההשקעות האירופי והוא יועבר בעתיד על סמך תוצאות מחקרים אלה.
בתשובה בכתב לשאלה של חבר הפרלמנט סעיד עזיז מהנבחרת הסוציאליסטית בבית הנבחרים הסביר השר כי המחקרים הראשוניים הקשורים לחיבור לרשת החשמל ברמה גבוהה מראים את עלותה הגבוהה, דבר שמקשה על התוכנית הקודמת.
מאידך, השר הודה באותה תשובה כי פרויקט כיפוף הקו אינו אפשרי כרגע בשל היעדר הצדקות ברורות, במיוחד בכל הנוגע לתנועת נוסעים וסחורות.
השר הדגיש באותו הקשר כי משרד הרכבות הלאומי חידש ושיקם את מסילת הברזל בין פז לג'דה בעלות משוערת של מיליארד דירהם במהלך תוכנית ההשקעות 2010-2018. אלה כללו שיפוץ של יותר מ-100 ק"מ של מסילות רכבת, שיקום מנהרות וחיזוק מתקנים טכניים, וכן הוספת שירותים חדשים כגון קווי סיבים אופטיים.
השר ציין כי הפרויקטים הנוכחיים כוללים השלמת קו הרכבת בין טאוררט לנאדור, כמו גם חיבור נמל נדור במערב הים התיכון, בעלות כוללת של 5.1 מיליארד דירהם.
-
15:30
-
14:30
-
14:00
-
13:30
-
13:15
-
12:15
-
11:45
-
11:30
-
11:15
-
10:45
-
10:30
-
10:15
-
09:25
-
09:10
-
22:40
-
22:37
-
21:30
-
21:00
-
19:30
-
17:30
-
17:00
