- 17:00בינה מלאכותית: הזדמנות ואתגר למנהלי פרויקטים במרוקו
- 16:00OpenAI מבקשת להביא את היתרונות של בינה מלאכותית למכשירי סמסונג
- 15:00אירועי ספורט קונטיננטליים ובינלאומיים מחזקים את נוכחותה של מרוקו בזירה הבינלאומית
- 14:00קבוצת Marjan משיקה את פרויקט "Marjan City" כדי להרחיב את רשת החנויות שלה ולהתחרות בחנויות המסורתיות
- 13:00אמזון מזרים 4 מיליארד דולר לחברת הבינה המלאכותית Anthropic
- 12:00בחירות 2024 לוקחות את הונו של אילון מאסק לרמות שיא
- 11:20שליטה אירופית בייצוא השוקולד העולמי
- 10:30"להמציא מחדש את הקידמה: מדד הפיתוח האנושי העומד בפני אתגרי המחר"
- 09:15מדינות עשירות מסכימות להגדיל את מימון האקלים ל-300 מיליארד דולר בשנה עד 2035
עקבו אחרינו בפייסבוק
מרוקו שוקלת את האפשרות להגביר את החשמל במערכת התחבורה של הרכבת
שר התחבורה והלוגיסטיקה, מוחמד עבד אל-ג'ליל, אמר כי משרד הרכבות הלאומי מעדכן בימים אלה את המחקרים על הפעלת החשמל בקו הרכבת המחבר את העיר פז למחוזות המזרח. הפרויקט ממומן גם על ידי בנק ההשקעות האירופי והוא יועבר בעתיד על סמך תוצאות מחקרים אלה.
בתשובה בכתב לשאלה של חבר הפרלמנט סעיד עזיז מהנבחרת הסוציאליסטית בבית הנבחרים הסביר השר כי המחקרים הראשוניים הקשורים לחיבור לרשת החשמל ברמה גבוהה מראים את עלותה הגבוהה, דבר שמקשה על התוכנית הקודמת.
מאידך, השר הודה באותה תשובה כי פרויקט כיפוף הקו אינו אפשרי כרגע בשל היעדר הצדקות ברורות, במיוחד בכל הנוגע לתנועת נוסעים וסחורות.
השר הדגיש באותו הקשר כי משרד הרכבות הלאומי חידש ושיקם את מסילת הברזל בין פז לג'דה בעלות משוערת של מיליארד דירהם במהלך תוכנית ההשקעות 2010-2018. אלה כללו שיפוץ של יותר מ-100 ק"מ של מסילות רכבת, שיקום מנהרות וחיזוק מתקנים טכניים, וכן הוספת שירותים חדשים כגון קווי סיבים אופטיים.
השר ציין כי הפרויקטים הנוכחיים כוללים השלמת קו הרכבת בין טאוררט לנאדור, כמו גם חיבור נמל נדור במערב הים התיכון, בעלות כוללת של 5.1 מיליארד דירהם.