משקיע בוולקסווגן מציע להעביר דגמים שפותחו בסין לגרמניה כדי להגן על משרות
משקיע מרכזי בוולקסווגן הציע כי החברה יכולה לסייע בהגנה על משרות בגרמניה על ידי ייצור דגמי רכבים מקומיים שפותחו כיום בסין, על רקע חוסר ודאות גובר לגבי העתיד של נוכחות הייצור המקומית של יצרנית הרכב.
ההצעה הועלתה על ידי אולף לייס, ראש ממשלת מדינת סקסוניה התחתונה בגרמניה, שהיא בעלת מניות מרכזית בוולקסווגן, לפי תגובות שדווחו על ידי סוכנות הידיעות הגרמנית DPA.
הענף הרכב תחת לחץ של רפורמה
הערות אלו מגיעות ברגע רגיש עבור וולקסווגן, שמדווחת כי היא שוקלת צעדי רפורמה משמעותיים, כולל סגירת מספר מפעלים בגרמניה וצמצום משרות שעשוי להגיע לעשרות אלפי משרות.
החברה נתונה ללחץ גובר בחודשים האחרונים בשל שינוי הביקוש הגלובלי, עלויות ייצור עולות באירופה ותחרות גוברת הן מהמתחרים המסורתיים והן מיצרני רכבים חשמליים חדשים.
איזון אסטרטגיות ייצור גלובליות
ההצעה להעביר את ייצור הדגמים שפותחו בסין לגרמניה משקפת דיונים רחבים יותר בתוך תעשיית הרכב לגבי איזון בין יעילות גלובלית לבין סדרי עדיפויות של מדיניות תעשייתית מקומית.
ענף הרכב של גרמניה נשאר אבן יסוד בכלכלה הייצור שלה, אך הוא עובר טרנספורמציה משמעותית המונעת על ידי חשמול, דיגיטציה והסתגלות של שרשרות אספקה גלובליות.
ההימורים הפוליטיים והתעשייתיים נשארים גבוהים
סקסוניה התחתונה מחזיקה בנתח משמעותי בוולקסווגן, מה שנותן למנהיגים האזוריים השפעה על החלטות אסטרטגיות. מחוקקים מדברים יותר ויותר על הצורך להגן על יכולת התעשייה והמשרות על רקע דיונים מתמשכים על רפורמה.
אנליסטים אומרים שכל העברת ייצור תלויה בתחרותיות עלויות, אפשרות שרשרת אספקה והתאמה לאסטרטגיית הפלטפורמה ארוכת הטווח של וולקסווגן.
-
22:40
-
22:37
-
21:30
-
21:00
-
19:30
-
17:30
-
17:00
-
14:45
-
14:30
-
14:00
-
13:45
-
13:00
-
12:45
-
12:30
-
12:15
-
12:00
-
11:56
-
11:45
-
11:30
-
11:15
-
11:00
-
10:45
-
10:15
-
10:00
-
09:45
-
09:30
-
09:15
-
09:00
-
08:45
