- 17:02סוריה מכריזה על נכונות לחזור להסכם ההתנתקות עם ישראל
- 16:29צבא ישראל מודיע על מותו של חייל ופציעתם של נוספים בקרבות בחאן יונס
- 16:15מרוקו מחזקת את תפקידה כמרכז פיננסי אזורי באמצעות מימון אסלאמי
- 16:00בואיאך: שיתוף פעולה בין מוסדות זכויות אדם למנגנונים לאומיים חיוני להבטחת הגנה יעילה על זכויות
- 15:30חמאס מתייעץ עם פלגים פלסטיניים בנוגע להפסקת האש בעזה
- 15:15פרויקט האוטונומיה בסהרה: לקראת עיצוב מחדש מוסדי של המודל המרוקאי
- 14:42דחיפתו של טראמפ לביטול אזרחות מעוררת חששות בנוגע לזכויות אזרחות
- 14:07אקוודור תומכת באוטונומיה מרוקאית כבסיס לפתרון הסכסוך בסהרה
- 13:56ליבריה מאשררת מחדש את תמיכתה בריבונות מרוקו על הסהרה
עקבו אחרינו בפייסבוק
נמל טנג'יר מד מדורג במקום הרביעי במדד ביצועי נמל המכולות העולמי
נמל טנג'יר מד דורג במקום הרביעי במדד ביצועי נמל המכולות העולמי (CPPI) לשנת 2023, על פי הודעה לעיתונות מהבנק העולמי.
מדד זה, שפותח על ידי הבנק העולמי ו-S&P Global Market Intelligence, מדרג 405 נמלי מכולות ברחבי העולם על סמך יעילותם, הנמדדת במיוחד על פי משך השהות של אוניות. נמל טנג'יר מד מקדים את כל הנמלים באפריקה ואירופה זו השנה השנייה ברציפות.
נמל יאנגשאן בסין מוביל את הדירוג הזה, ואחריו אלה של סאללה בעומאן וקרטחנה בקולומביה, בעוד טנג'ונג פלפס (מלזיה) סוגר את 5 הנמלים המובילים בביצועים הטובים ביותר.
מדד ה-CPPI הוא כלי השוואתי שנועד לשמש אמות מידה עבור שחקנים מרכזיים בכלכלה העולמית, כגון ממשלות, רשויות נמל, ארגוני פיתוח, ארגונים על-לאומיים ומפעילים פרטיים הפועלים במסחר, לוגיסטיקה ורשתות אספקה. מטרתו העיקרית היא להדגיש הזדמנויות לשיפור שיועילו לבעלי עניין שונים במערכת הסחר הבינלאומית ובשרשרות האספקה העולמיות.
המהדורה הרביעית של מדד זה מבוססת על מערך נתונים בקנה מידה חסר תקדים, עם יותר מ-182,000 עצירות ביניים שנרשמו בשנה האחרונה, 238.2 מיליון תנועות מכולות וכ-381 מיליון TEUs (20 רגל שוות).
הידיעה שיותר מ-80% מהסחר בסחורות מתבצע דרך הים, החוסן, היעילות והביצועים הכוללים של הנמלים ממלאים תפקיד מכריע בשווקים העולמיים ובפיתוח הכלכלי, מדגיש את הבנק העולמי.
עם זאת, שיבושים אזוריים השפיעו על ביצועי הנמלים ברחבי העולם, על פי הדו"ח החדש. מרטין האמפריז, כלכלן תחבורה בכיר בבנק העולמי, אומר כי "למרות שהאתגרים וגלי ההלם שנגרמו על ידי מגיפת ה-COVID-19 שככו עוד יותר בשנת 2023, שילוח המכולות נותר מגזר בלתי צפוי והפכפך. הוא מוסיף כי "על הנמלים הגדולים להשקיע בחוסן, בטכנולוגיות חדשות ובתשתיות ירוקות כדי להבטיח את היציבות של השווקים הגלובליים ואת הקיימות של תעשיית הספנות".
ה-CPPI 2023 כולל 57 נמלים חדשים, כולל Muuga באסטוניה ו-Duqm בעומאן, וכן כמה התפתחויות בולטים. Turloch Mooney, ראש תחום מידע וניתוח נמלים ב-S&P Global Market Intelligence, מציין כי "יש היום מודעות גדולה יותר לחשיבות החוסן והיעילות של הכניסה הימית, אשר יחד עם הבנה טובה יותר של ההשפעות המזיקות של זמני המתנה בנמלים על פיתוח כלכלי.
תגובות (0)