- 15:00בגלל בינה מלאכותית... מה שמעלה את המחירים של מנויי Microsoft 365
- 14:00תזרימי קרן Ethereum עלו על רקע אופטימיות לגבי מגמות לתמיכה במטבעות דיגיטליים
- 13:00מופעל על ידי בינה מלאכותית... סמסונג מציגה את הגרסה החדשה של ביקסבי
- 12:30כדי לחזק את הצי האווירי שלה, מרוקו תקבל שני מטוסים חדשים לפני סוף 2024
- 12:00מרוקו נמצאת בחזית המדינות בתחום הפיתוח הסביבתי וקידום אנרגיות מתחדשות
- 11:30לקראת שלב חדש... OpenAI מבקשת להגשים את החלום של רובוטים אינטליגנטים
- 10:30לאחר בחירתו לנשיא, בוטלו תאריכי המשפט המתוכננים נגד טראמפ
- 10:00AIME Marrakech 2024: הפורום העולמי להכשרה וחדשנות בתחומי הרפואה והכירורגיה הפלסטית
- 09:02לאחר הזכייה בבית הלבן ובסנאט, הרפובליקנים מבקשים לשלוט בבית הנבחרים
עקבו אחרינו בפייסבוק
עדכונים על הקשר היבשתי בין מרוקו לספרד
החברה הספרדית לחקר תקשורת קבועה הודיעה על ביצוע מחקר סיסמי לשיפור מחקרים במסגרת פרויקט מנהרת הרכבת בין ספרד למרוקו.
ההתאחדות חשפה כי יצא לדרך מכרז להשכרת ארבעה חיישנים סיסמיים ימיים (OBS) עם אופציה לרכישה, אשר יפותחו על ידי המחלקה הגיאופיזית של מצפה הצי הספרדי (ROA), כאשר המחקר יימשך במשך שישה חודשים, בשעה עלות כוללת של כ-487,872 יורו. נציין כי נתיב המנהרה נקבע לאחר מחקרים קודמים, אורכה יהיה 42 קילומטרים בין פונטה פאלומה בעיר טאריפה בספרד לבין אזור מלאבטה בטנג'יר.
התכנון כולל הקמת שתי מנהרות רכבת נפרדות, כל אחת בקוטר 7.9 מטר, בנוסף למסדרון שירות בקוטר 6 מטר. מנהרות אלו יחוברו במעברים צולבים כל 340 מטר כדי להבטיח אוורור ובטיחות.
עלות הפרויקט צפויה להגיע ל-6 מיליארד יורו, עם הערכות להסעת 12.8 מיליון נוסעים ו-13 מיליון טון סחורות מדי שנה עם השלמת המנהרה. על פי תחזיות של המגזין האמריקאי "ניוזוויק".
בניית מנהרה על פני מעמקי הים התיכון המקשרת בין מרוקו וספרד נותרה רעיון המבטיח עתיד כלכלי מבטיח לשתי המדינות, ורעיון של חוזק היחסים בין יבשת אפריקה ואירופה.