- 14:45מרוקו מתכוננת לאמץ מטבעות קריפטוגרפיים כחלק מהאסטרטגיות הפיננסיות העתידיות שלה
- 14:00חברה אוסטרלית משיגה מימון של 5 מיליון דולר לפיתוח פרויקט הפח "אחמך" במרוקו
- 13:13מחירי כרטיסי הטיסה העולמיים צפויים לעלות בשנת 2025, למרות האטה בעליות
- 12:30המשפט האמריקאי קורא לבטל את האשמות הפליליות נגד טראמפ בתיק התערבות בבחירות ב-2020
- 11:50סמוטריץ' מציע תוכנית לצמצום אוכלוסיית עזה בחצי
- 11:28הוד מלכותו המלך מודה לנשיא פנמה בעקבות החלטת ארצו בנוגע לשאלה הלאומית הראשונה של הממלכה
- 11:02ענקית קטארית בוחרת במרוקו להשקעות ענק בתחום הבנייה והעבודות
- 10:30טראמפ מתכנן שינוי קיצוני במדיניות האנרגיה: הגדלת יצוא הגז וביטול חקיקת האקלים
- 10:00קו ימי אגאדיר-סנגל לתחבורה בטוחה.
עקבו אחרינו בפייסבוק
קו ימי אגאדיר-סנגל לתחבורה בטוחה.
חברת "אטלס ימית" נערכת להשיק קו ימי חדש המחבר את נמל אגאדיר לנמל דקאר, באמצעות ספינות שתוכננו במיוחד להובלת נוסעים ומשאיות עם מטעניהם. פרויקט זה נועד להציע חלופה מעשית ובטוחה לתחבורה יבשתית, על מנת להוזיל עלויות ולשפר את תנאי ההובלה.
פרויקט נוסף יוצא לדרך, שמטרתו ליצור קשרים בין מערב אפריקה למרוקו, שייצור הזדמנויות רבות יותר, במיוחד בשל השגשוג של השוק במערב אפריקה וביקוש חזק. עבור יצרנים מרוקאים, זוהי הזדמנות לפיתוח מסחרי וגישה קלה יותר, מה שסוללת את הדרך לשיפור שיתוף הפעולה האפריקאי.
נכון לעכשיו, פרויקט קו ימי בין מרוקו למערב אפריקה נמצא בהכנה, לדברי אידריס אל בהטי, נשיא הקונפדרציה הכללית של מפעלים מרוקאיים (CGEM) לאזור סו-מסה. האחרונים ציינו כי ייחתם הסכם להגשמת פרויקט זה.
הפרויקט יאפשר הובלת מוצרים טריים, בעיקר פירות וירקות, לאפריקה שמדרום לסהרה וישפר את תנאי התחבורה שאמנם מבוצעים ברשת כבישים, אך הם יקרים יותר ולעיתים סובלים מתשתיות לקויות.
מדינות רבות, כמו מאלי, סנגל, מאוריטניה וחוף השנהב, יוכלו אפוא לשפר את היבוא שלהן ממרוקו בעתיד הקרוב.