- 15:18אורבן: הונגריה מתכוונת לפרוש מבית הדין הפלילי הבינלאומי כדי לסיים את חברותה ה"פושרת"
- 14:22איוסו מבקר את המכסים של טראמפ כשגיאה המובילה לעוני
- 13:48האו"ם מדווח כי שני שלישים מעזה מוגבלים כעת לפלסטינים
- 13:03ריבונות תעשייתית: מרוקו מתבססת על תעשיית המוליכים למחצה
- 12:33מרוקו, שותפה אסטרטגית מרכזית של ארצות הברית לביטחון ויציבות באפריקה
- 11:59אזהרה של קרן המטבע הבינלאומית: מכסים בארה"ב מאיימים על הכלכלה העולמית
- 11:13חיזוק היחסים הבילטרליים: נשיא הסנאט הצ'יליאני מבקר במרוקו
- 10:18האיחוד האירופי ומרוקו יוצרים קשרים הדוקים יותר למען שותפות אסטרטגית חזקה יותר
- 09:29צרפת חוזרת על תמיכתה בריבונותה של מרוקו על הסהרה שלה
עקבו אחרינו בפייסבוק
קו ימי אגאדיר-סנגל לתחבורה בטוחה.
חברת "אטלס ימית" נערכת להשיק קו ימי חדש המחבר את נמל אגאדיר לנמל דקאר, באמצעות ספינות שתוכננו במיוחד להובלת נוסעים ומשאיות עם מטעניהם. פרויקט זה נועד להציע חלופה מעשית ובטוחה לתחבורה יבשתית, על מנת להוזיל עלויות ולשפר את תנאי ההובלה.
פרויקט נוסף יוצא לדרך, שמטרתו ליצור קשרים בין מערב אפריקה למרוקו, שייצור הזדמנויות רבות יותר, במיוחד בשל השגשוג של השוק במערב אפריקה וביקוש חזק. עבור יצרנים מרוקאים, זוהי הזדמנות לפיתוח מסחרי וגישה קלה יותר, מה שסוללת את הדרך לשיפור שיתוף הפעולה האפריקאי.
נכון לעכשיו, פרויקט קו ימי בין מרוקו למערב אפריקה נמצא בהכנה, לדברי אידריס אל בהטי, נשיא הקונפדרציה הכללית של מפעלים מרוקאיים (CGEM) לאזור סו-מסה. האחרונים ציינו כי ייחתם הסכם להגשמת פרויקט זה.
הפרויקט יאפשר הובלת מוצרים טריים, בעיקר פירות וירקות, לאפריקה שמדרום לסהרה וישפר את תנאי התחבורה שאמנם מבוצעים ברשת כבישים, אך הם יקרים יותר ולעיתים סובלים מתשתיות לקויות.
מדינות רבות, כמו מאלי, סנגל, מאוריטניה וחוף השנהב, יוכלו אפוא לשפר את היבוא שלהן ממרוקו בעתיד הקרוב.
תגובות (0)