- 16:15מרוקו מדורגת במקום השלישי באפריקה במדד איכות החיים לשנת 2025
- 15:30אסטרטגיית ההגנה של מרוקו: חזון ארוך טווח לחיזוק הריבונות הלאומית
- 15:27פולין מוכנה לתמוך ביוזמת האוטונומיה של מרוקו בסהרה
- 14:45מרוקו מחזקת את פתיחותה האווירית עם השקת קווים חדשים לאירופה ואפריקה
- 14:00ראש מטה צבא ישראל מזהיר את השרים כי הלחימה המתמשכת בעזה מסכנת אסירים
- 13:15טראמפ מגנה את הסובסידיות של מאסק ומכוון לתקציב הפדרלי
- 12:30מרוקו ורואנדה חתמו על הסכם שיתוף פעולה צבאי לשיפור הביטחון והיציבות באפריקה
- 11:45שיתוף פעולה דרום-דרום: מרוקו מחזקת את תפקידה כזרז ב-UNIDO
- 11:00מחירי הנפט יורדים עקב ציפיות לעלייה בייצור של OPEC+ וחששות מהאטה כלכלית עולמית
עקבו אחרינו בפייסבוק
Mobility Green Horizon משקיעה 5 מיליארד דירהם בפרויקט מימן ירוק במרוקו
חברת Mobility Green Horizon הצרפתית נערכת להשקיע 5 מיליארד דירהם (בסביבות 506 מיליון דולר) בפרויקט לייצור דלקים סינתטיים המבוססים על מימן ירוק בדרום מרוקו.
החברה הגישה בקשה לממשלת מרוקו כחלק מהצעת "המימן הירוק", שהיא חלק ממדיניות הממלכה לתמוך בהשקעות בתחום זה.
צפוי כי הקרקע הנדרשת תוקצה לפרויקטים של הפקת אנרגיה נקייה הנדרשים לייצור מימן ירוק ונגזרותיו לפני סוף שנה זו.
הפרויקט, המכונה גנסים, כולל השקעות בתשתיות הכרחיות כמו טורבינות רוח, מפעלים פוטו-וולטאיים ואלקטרוליזרים, וכן יחידות לייצור דלק סינטטי.
צפוי כי כ-40% מהמתקנים הללו ייוצרו במקום במרוקו, בשיתוף עם חברות לאומיות וזרות.
דלק סינטטי הוא דלק נקי, נייטרלי פחמן המספק חלופה יעילה לדלקי נפט, המסייע בהשגת יעדי פחמן שחרור בתחבורה אווירית וימית.
דלק זה מופק ממימן ירוק ופחמן דו חמצני הנלכדים באטמוספירה או ממקורות תעשייתיים.
חפן הדגיש: "המטרה היא להתמקד בתחום התחבורה האווירית והימית, שבו קשה לחסל פחמן באמצעות חשמל בלבד. »
הוא מצפה שהביקוש לסוג זה של דלק יגדל עקב חוקים אירופיים ובינלאומיים המעודדים חברות לכלול אותו באפשרויות שלהן, ועוזר להפחית את פליטת גזי חממה.
אם הקרקע תוקצה, יישום הפרויקט אמור להתחיל בשנת 2027, עם פעילות תעשייתית עד 2030, במקביל לתחילת הפעילות של הנמל האטלנטי של דכלה.
השווקים הממוקדים שואפים לענות על הצרכים של מרוקו ואירופה כאחד, תוך אספקת דלק בנמלי מרוקו כמו דכלה ונדור, כמו גם במגזר התעופה לטובת חברות מרוקו ואירופאיות.
בהקשר זה, חפן הדגיש כי "הפרויקט שואף להשיג יעדים גלובליים להסרת פחמן מתחבורה אווירית וימית, תוך חתירה להשגת ניטרליות פחמן עד שנת 2050".
תגובות (0)