- 20:55סיאל 2025: חוגגים את התרבות והמורשת הספרותית ברבאט
- 13:51וושינגטון מזהירה מפני "התקפות קרובות" בסוריה
- 13:18האישור המחודש של תמיכתה של ארצות הברית בריבונות מרוקו על הסהרה שלה הוא "חזק" ו"חד משמעי"
- 12:28מרוקו מהמרת על מצברים לרכב כדי לחזק את מעמדה בתעשיית הרכב.
- 11:14מדינת קאנו הניגרית חותם הסכם אסטרטגי עם מרוקו בתחום השמש והחקלאות
- 10:18בית המשפט העליון של ארה"ב השעה את גירוש המהגרים בוונצואלה.
- 09:45התמיכה הבינלאומית ביוזמת האוטונומיה של מרוקו בסהרה מגיעה לנקודת מפנה
- 09:01מדוע הגעתו של ה-Apache AH-64E למרוקו משנה את המצב הצבאי?
- 16:25מרוקו וסלובניה מחזקים את השותפות האסטרטגית ביניהן בתחומים שונים
עקבו אחרינו בפייסבוק
איירבוס דוחפת את יעד מטוסי המימן: התקדמות איטית מהצפוי
זה לא יהיה למחר. פיתוח מטוס המונע במימן, חלום שאיירבוס משרטטת כבר כמה שנים, עדיין ייקח זמן. למעשה, ההתקדמות הדרושה לפיתוח הפרויקט מתגלה כ"איטית מהצפוי", הסביר היצרן ביום שישי. הוא גם אמר שהוא נחוש להמציא מטוס "כדאי מבחינה מסחרית" באמצעות הטכנולוגיה הזו.
"ההתפתחויות האחרונות מראות שההתקדמות במרכיבים החיוניים למעבר הזה (...) איטית מהצפוי", אמרה איירבוס בהצהרה שנשלחה לסוכנות הידיעות הצרפתית, לאחר פרסום עלון FO לפיו יצרנית המטוסים הדפה את היעד שלה להיכנס לשירות של מטוס כזה בחמש עד עשר שנים, שנקבע בעבר ל-2035.
שלושה קונספטים של מטוסי מימן נחשפו ב-2020
"אנו מחוייבים להשיג את המטרה שלנו להביא לשוק מטוס בעל מימן בר-קיימא. מחויבות זו היא חלק מהשאיפה שלנו להיות מובילים בהפחתת הפחמן של התעופה ולתמוך ביעדי הקיימות ארוכי הטווח של תעשיית האווירונאוטיקה", התעקש הענקית האירופית.
בספטמבר 2020 חשפה איירבוס שלושה קונספטים של מטוסי מימן שנקראים "ZEROe", הימור ייחודי שעד כה לא זכה אחריו על ידי יצרנים אחרים, שבמקום זאת מתבססים על דלקים לא מאובנים כדי להחליף נפט, או מנועים חשמליים למטוסים אזוריים בעלי נשיאה וטווח מוגבלים. מנועי מימן אינם פולטים זיהום מכיוון שהם מייצרים רק אדי מים.
עם זאת, זה מניח שהמימן עצמו "נקי", כלומר מיוצר על ידי אלקטרוליזה של מים באמצעות חשמל ממקורות מתחדשים או לפחות דלי פחמן. הקושי במימן טמון באחסון ובהובלתו על הסיפון: יש להמיס אותו ב-253 מעלות צלזיוס ולאחסן אותו במיכלים קריוגניים שתופסים נפח גדול פי 4 מאלו של נפט.
תגובות (0)