בואינג מעמיקה את קשריה עם מרוקו באמצעות שותפות בתחום התעופה והחלל
בואינג ביססה את נוכחותה במגזר התעופה והחלל של מרוקו על ידי שיתוף פעולה עם Casablanca Aéronautique, חברת בת של קבוצת Figeac Aéro הצרפתית, לייצור חלקים מעובדים עבור מטוסי ה-737 MAX. ההסכם מחזק את מעורבותה ארוכת השנים של בואינג במדינה ומסמן את מחויבותה לטיפוח מערכת אקולוגית חזקה בתחום התעופה והחלל.
אמילי בלגרד, סגנית נשיא שרשרת אספקה גלובלית ב-Boeing Commercial Airplanes, תיארה את העסקה כחלק מהאסטרטגיה הרחבה יותר של בואינג לטפח שותפויות ארוכות טווח עם תעשיות מקומיות. "שותפות זו מבטאת את כוונתנו לסייע בעיצוב מערכת אקולוגית חזקה בתחום התעופה והחלל במרוקו", אמרה.
Casablanca Aéronautique, המעסיקה כ-900 עובדים, מתמחה בעיבוד שבבי, הרכבה, עבודות מתכת וטיפול פני שטח. מוריס הרבלין, מנכ"ל החברה, בירך על ההסכם כהתקדמות טבעית בשיתוף פעולה משגשג, תוך הדגשת התאמתו לשאיפות התעשייתיות של מרוקו. ז'אן-קלוד מיילארד, מנכ"ל Figeac Aéro, הביע אמון במתקני מרוקו, והדגיש את הפוטנציאל שלהם לצמיחה ויצירת ערך במסגרת האסטרטגיה הגלובלית של הקבוצה.
מעורבותה של בואינג במרוקו מתחילה עוד בשנת 2016, כאשר חתמה על הסכם מסגרת עם משרד התעשייה וסוכנות ההשקעות והפיתוח של היצוא המרוקאי (AMDIE). יוזמה זו נועדה לפתח מומחיות מקומית ולמשוך ספקים, ולתרום באופן משמעותי ליצירת מקומות עבודה ולהרחבת מגזר התעופה והחלל במדינה.
בנוסף לשותפות זו, רויאל אייר מרוק (RAM) קרובה, על פי הדיווחים, לסיום עסקה לרכישת עשרות מטוסי בואינג, לצד הזמנה קטנה יותר מאיירבוס לכ-20 מטוסי A220. צעד זה מאותת על האסטרטגיה של RAM למודרניזציה של הצי שלה, ובכך לחזק עוד יותר את מעמדה של מרוקו כשחקנית מפתח בשוק התעופה העולמי.
-
21:15
-
20:45
-
19:15
-
18:15
-
18:00
-
16:39
-
15:04
-
14:47
-
14:32
-
14:14
-
14:08
-
14:00
-
13:30
-
13:13
-
12:45
-
12:25
-
12:10
-
11:57
-
11:47
-
11:30
-
11:11
-
11:00
-
10:45
-
10:45
-
10:28
-
10:24
-
10:12
-
09:47
-
09:32
-
09:15
