התקשורת הספרדית משבחת את גשר הגלגל האדום בעיניים
העיתון הספרדי "אטאליאר" אישר כי ממלכת מרוקו השיקה את אחד מפרויקטי התשתיות השאפתניים ביותר בהיסטוריה המודרנית שלה, עם תחילת בניית הגשר הארוך ביותר באפריקה על עמק סגויה אל-חמרה על ידי הכביש הטרופי של העיר לאיון. פרויקט היסטורי זה, הדורש השקעה של 1.38 מיליארד AED (כ 130 מיליון אירו), משקף את המחויבות של הממלכה לפיתוח בר קיימא ומודרניזציה של המחוזות הדרומיים שלה.
הגשר, המהווה חלק מרכזי בפרויקט הכביש המהיר בין טיזניט לדאחלה, יהיה באורך של 1648 מטר וברוחב של 21.4 מטר. העיצוב שלה מאופיין לא רק על ידי גודלו, אלא גם על ידי החדשנות שלה דיוק בפירוט. הגשר יכלול שני מסלולים נפרדים, שכל אחד מהם מורכב משני נתיבי תנועה, כמו גם שביל להולכי רגל ייעודי, המבטיח בטיחות ונוחות לכל המשתמשים. תשתית זו נועדה לעמוד בסטנדרטים הגבוהים ביותר של קיימות סביבתית, המשקפת את המחויבות של מרוקו להגן על הסביבה תוך קידום הצמיחה הכלכלית שלה.
פרויקט הנדסי זה, הגדול מסוגו ביבשת אפריקה, חורג מעבר למשמעותו הטכנית והופך לסמל לחזון האסטרטגי של מרוקו.
תחת הנהגתו השאפתנית והברורה של המלך מוחמד השישי, מרוקו מבקשת ליישם מודל פיתוח חדש במחוזות הדרומיים, שמטרתו לשלב אזורים אלה במבנה הכלכלי והחברתי של המדינה ולחזק אותם כמרכזי צמיחה ושגשוג. בהקשר זה, הגשר הופך לסמל של אחדות, לא רק בין נקודות גאוגרפיות שונות, אלא גם בין חברות, ובכך תורם לחיזוק הלכידות החברתית והכלכלית.
השלמת הגשר הזה תשנה את התשתית של אל-עין, ותחזק את מעמדה כמרכז אסטרטגי ברשת התשתיות המרוקאית, היא אמרה, והוסיפה כי עם כל פרויקט תשתיות חדש, מרוקו מחדשת את מחויבותה לעתיד מלא בהתקדמות ומודרניות, ומראה לעולם את נחישותה להתקדם לעבר פיתוח מאוזן ובר קיימא.
-
16:47
-
16:42
-
16:35
-
16:19
-
15:58
-
15:57
-
15:40
-
14:37
-
14:34
-
14:33
-
14:00
-
13:55
-
13:45
-
13:40
-
13:31
-
13:26
-
13:21
-
13:06
-
11:11
-
11:06
-
11:05
-
10:59
-
10:54
-
10:41
-
10:35
-
10:22
-
10:05
-
09:51
-
09:06
-
08:56
-
08:50
-
08:43
-
08:37
-
08:30
-
08:14
-
08:02
-
07:51
-
07:36
-
07:30
