- 16:30האיחוד האירופי מציע הקלות במכס בתמורה לגישה טובה יותר למוצרים אמריקאים
- 15:42המשבר בין ישראל לאיראן מחריף: כיצד הגיב העולם?
- 15:17ביקור אסטרטגי של מנכ"ל IFC במרוקו לחיזוק תפקיד המגזר הפרטי
- 15:00מרוקו מובילה בתיירות העולמית ומוכנה לזרוח במונדיאל 2030
- 14:14מעורבות ארה"ב בתקיפות ישראל על איראן מעלה שאלות על רקע הסכסוך המתגבר
- 14:00פנמה מאשררת את תמיכתה ביוזמת האוטונומיה המרוקאית לסהרה
- 13:30הפתעה בתערוכה האווירית של פריז: הביתן הישראלי נסגר לפתע וכוסה בווילון שחור
- 13:15מסר נשיאותי פנמי שנמסר להוד מלכותו המלך מוחמד השישי במהלך ביקור דיפלומטי ברבאט
- 12:44ממשל טראמפ שוקל להרחיב את איסור הנסיעה ל-36 מדינות נוספות
עקבו אחרינו בפייסבוק
חברה סינית משקיעה במרוקו כדי להגביר את תעשיית הרכב באפריקה, אירופה
יצרנית חלקי הרכב הסינית KaiTong הודיעה על תוכניות להקים חברה בת בבעלות מלאה במרוקו, כדי לענות על הביקוש הגובר מלקוחותיה באירופה ובאפריקה.
צעד זה הוא השקעה אסטרטגית, שכן החברה הקצתה תקציב של עד 40 מיליון יואן, שווה ערך לכ-55 מיליון דירהם מרוקאי.
בחברה הסבירו כי השקת הון זו תהיה הדרגתית, בהתאם לרישיונות הנדרשים מהרשויות הן בסין והן במרוקו, ובהתאם לצרכי הפרויקט שלב ההשקעה הראשון יכלול את הקמת הסניף, רכישת קרקעות ובנייה ופיתוח מבנים.
השקעה זו מהווה גם חלק מהמגמה ההולכת וגוברת של חברות סיניות לקראת פיזור גיאוגרפי ורילוקיישן, במיוחד בתחום הרכב, ומגמה זו מחזקת את מעמדה של מרוקו כיעד מועדף למשקיעים זרים המעוניינים לגשת לשווקים באירופה ובאפריקה.
הקמת סניף "KaiTong" צפויה לתרום לחיזוק שרשראות הערך המקומיות בתחום הרכב, המהווה את אחד מעמודי התווך של כלכלת מרוקו.
מרוקו הצליחה לבסס את עצמה כפלטפורמה תעשייתית עולמית בזכות תמריצי מס, תשתית מתקדמת וכוח עבודה מוסמך כמו Tangier Med ו-Kenitra הם דוגמאות בולטות לסביבה התחרותית שמרוקו מספקת כדי למשוך השקעות זרות.
למרות ההזדמנויות המבטיחות שמציע הפרויקט, הצלחתו תלויה במספר גורמים, כולל היכולת של KaiTong לעמוד בדרישות הרגולטוריות המקומיות, ליצור שותפויות אסטרטגיות עם שחקנים מרוקאים במגזר, והשתלבות חלקה באקוסיסטם התעשייתי הקיים.
פרויקט זה משקף את החזון של מרוקו כיעד השקעה גלובלי ומשפר את תפקידה כמרכז מרכזי בתעשיית הרכב ברמה האזורית והבינלאומית.
תגובות (0)